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        青島推進老城區(qū)企業(yè)搬遷升級 深化改革里外都要靚

        時間:2014-06-08 12:35來源:未知 www.hndydb.com

          原標題:青島里外都要靚(全面深化改革進行時)

          本報濟南6月7日 (記者徐錦庚、宋學春、卞民德)環(huán)境美麗幽靜,已進駐158家知名企業(yè)和中介服務機構(gòu),旁有青島科技大學為依托。規(guī)劃面積3000多畝的產(chǎn)學研示范基地“橡膠谷”,如今成為青島市市北區(qū)的一抹亮色。誰能想到,幾年前,這里還是廠房陳舊、噪聲震耳的青島第四印染廠。

          青島曾有個尷尬的綽號——“鑲著金邊的抹布”。意思是說,沿海一線漂漂亮亮,市區(qū)腹地破破爛爛,主城區(qū)工廠與民居混雜在一起。企業(yè)想擴產(chǎn),居民盼宜居,可發(fā)展的“籠子”就那么大。

          騰不出金絲籠,引不來鳳凰棲。而青島“騰籠”的難度尤其大。

          一難,歷史使然。青島先后被德、日占據(jù)32年,城市布局帶有濃厚的殖民色彩。當年,德國人將南側(cè)劃為“歐人區(qū)”,把工廠建在山的北側(cè),中國勞工只好在工廠周圍定居,漸成“南居北工”格局。雖說搬遷好,但故土難離。

          二難,現(xiàn)實所困。按照一般的周期律,稍有規(guī)模的企業(yè)搬遷,至少需要三五年。一頭是企業(yè)有顧慮,搬遷需要大量資金;另一頭,政府也要算經(jīng)濟賬,企業(yè)外遷,稅收減少,新產(chǎn)業(yè)效益不可能立竿見影,干的往往是“后人乘涼”的事。以市北區(qū)為例,50多家老企業(yè)搬遷,一年稅收大概減少兩三億。還要面臨職工下崗壓力,稍有不慎就會造成群體性上訪。

          如果說20年前,青島市委、市政府賣掉繁華地段的舊辦公樓,在荒涼偏僻的東部另覓新址,邁出了關鍵一步。那么近年來啟動的老城區(qū)企業(yè)搬遷,無疑是為這座百年老城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入了朝氣和活力。

          時至今日,青島市規(guī)劃確定的110戶老城區(qū)企業(yè)已啟動搬遷100戶;黃島石化區(qū)及周邊區(qū)域功能規(guī)劃正在調(diào)整,12家企業(yè)已簽訂搬遷框架協(xié)議書。新的商貿(mào)、住宅和各種公建配套項目,正在曾經(jīng)的老廠區(qū)上生長。

          “這些企業(yè)的搬遷遠非簡單的物理空間的移動,而是要通過搬遷在企業(yè)科技創(chuàng)新和節(jié)能降耗等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。”山東省委常委、青島市委書記李群說。

          作為加大轉(zhuǎn)型升級力度的突破口之一,青島下大決心推進老城區(qū)企業(yè)搬遷升級,凸顯全面深化改革的決心和信心,由此帶動青島加快發(fā)展藍色、高端、新興產(chǎn)業(yè),加快轉(zhuǎn)變政府職能,釋放改革紅利。

        延伸閱讀:青島保稅港區(qū)走上具有保稅港區(qū)特色的發(fā)展快車道銳意進取的青島保稅港區(qū)騰飛正當時青島保稅港區(qū):立足國家戰(zhàn)略 推動自由貿(mào)易港區(qū)試點青島保稅港區(qū)建進口商品總部基地 一站式服務防假冒網(wǎng)絡媒體青島行首站:走進保稅區(qū) 探訪整車進口口岸青島汽車整車進口岸:打造東北亞獨具特色的汽車中心
            

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