訊 據(jù)齊魯晚報(bào)今日運(yùn)河報(bào)道,去年6月26日,城際公交這一新的交通出行方式與濟(jì)寧百姓見(jiàn)面。11條線路的開(kāi)通,讓百姓出行更方便,出行成本也大大降低。目前,城際公交已開(kāi)通一年,日發(fā)送客流也突破了3萬(wàn)人次。為緩解運(yùn)力緊張問(wèn)題,7月初,28輛新能源公交車(chē)將投入到各條線路中,且濟(jì)寧發(fā)往各都市區(qū)的末班車(chē)都將延遲到19點(diǎn)。
客流量由1.5萬(wàn)人次增至3萬(wàn)
24日上午天氣有些悶熱,正在等車(chē)回學(xué)校的梁洋躲到了開(kāi)放空調(diào)的城際公交車(chē)候車(chē)室。家住嘉祥的梁洋在曲阜師范大學(xué),由于家近的優(yōu)勢(shì),他經(jīng)常回家!俺请H公交沒(méi)有開(kāi)通之前,我需要花兩塊錢(qián)坐公交車(chē)到嘉祥汽車(chē)站,然后花11塊錢(qián)到濟(jì)寧,最后花8塊錢(qián)坐快客回到曲阜,還得坐公交車(chē)回學(xué)校!绷貉笳f(shuō),這么來(lái)回一趟光車(chē)費(fèi)就需要50塊錢(qián)。
自從去年6月份開(kāi)通城際公交后,線路覆蓋了嘉祥、曲阜,梁洋辦理了優(yōu)惠卡,回一趟家的成本不超過(guò)15塊錢(qián)。不僅市民出行的成本低了,而且也方便了!翱焖俟籅1線開(kāi)通后,公交車(chē)開(kāi)到了家門(mén)口!睂(duì)于曲阜市的康女士來(lái)說(shuō),又多了一路回家的公交車(chē)。
目前,濟(jì)兗鄒曲嘉之間的城際公交已經(jīng)覆蓋,一條從汽車(chē)北站直通京滬高鐵曲阜東站的快速公交也開(kāi)通,一共開(kāi)通了11條線路。記者了解到,開(kāi)通以來(lái)客流量持續(xù)攀升,由原來(lái)的日客運(yùn)量1.5萬(wàn)多人次,發(fā)展到目前的日客流量3萬(wàn)多人次。城際公交運(yùn)營(yíng)一年來(lái),共運(yùn)送乘客971萬(wàn)人次,客流高峰期日運(yùn)送乘客超過(guò)4萬(wàn)余人次。
“城際公交加速了濟(jì)兗鄒曲嘉都市區(qū)融合發(fā)展,推進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)同城化,更重要的是讓老百姓方便快捷地往來(lái)于城際之間成為現(xiàn)實(shí)。”濟(jì)寧城際公交客運(yùn)有限責(zé)任公司總經(jīng)理申國(guó)芹說(shuō),每條線路的票價(jià)下降了70%左右,老百姓花三四元錢(qián),就能坐上公交,往來(lái)于城際之間,購(gòu)物、游玩、走親訪友,便宜又方便。
組建服務(wù)班,提供細(xì)微服務(wù)
25日早,一場(chǎng)大雨將這個(gè)城市喚醒。7點(diǎn),都市上班族或許才剛睜開(kāi)睡眼,但赴縣工作的市民卻早已趕到北站等城際公交車(chē)。在候車(chē)區(qū),一個(gè)寬5米,長(zhǎng)25米的遮陽(yáng)棚為乘客擋住了雨水。城際公交服務(wù)班的工作人員董道靜撐一把傘,站在遮陽(yáng)棚外,為上車(chē)乘客遮雨。
濟(jì)寧汽車(chē)北站是城際公交總部,共有6條公交線路,每天客流量在2萬(wàn)人左右,客流大、班次密,如不加強(qiáng)管理,極易出現(xiàn)秩序混亂。為維持秩序和解答乘客的疑問(wèn),在城際公交開(kāi)通之初成立的城際服務(wù)班,由8位年輕的姑娘組成,負(fù)責(zé)候車(chē)咨詢、引導(dǎo)乘車(chē)、安全提醒等工作。
看到老年人主動(dòng)上前攙扶、幫帶行李的乘客上車(chē)……細(xì)微的服務(wù),乘客們看在眼里,感動(dòng)留心間。由于長(zhǎng)時(shí)間站在室外工作,8位姑娘有了標(biāo)志性的“黑皮膚”,不過(guò)良好的精神風(fēng)貌、規(guī)范的服務(wù)成了一道亮麗的風(fēng)景線。因此,城際公交服務(wù)班被市總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào),班長(zhǎng)劉衛(wèi)茹也被評(píng)為山東省道路運(yùn)輸行業(yè)百名服務(wù)標(biāo)兵。
在城際公交開(kāi)通不久,就新建了候車(chē)廳,還根據(jù)旅客的需求,配備了空調(diào)、飲水機(jī)、報(bào)欄,并在北站總部、南站分部、兗州分部的發(fā)車(chē)區(qū)新建了遮陽(yáng)棚。乘客坐在車(chē)上,需要一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間才能到達(dá)目的地,不免有些無(wú)聊,為了打發(fā)時(shí)間,在B1線路和濟(jì)寧-兗州線路,還設(shè)立了便民服務(wù)袋,服務(wù)袋內(nèi)不僅有報(bào)紙,還有創(chuàng)可貼、溫度計(jì)、暈車(chē)藥等應(yīng)急物品。
28輛新能源公交將投放至各線路
每天往返于這11條城際公交、快速公交線路的車(chē)輛一共有217輛,運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到了367公里。從開(kāi)通截止到目前,根據(jù)客流情況對(duì)部分線路增加了運(yùn)力,濟(jì)寧至嘉祥中路增加了2部車(chē)輛,濟(jì)寧至鄒城中路和南路均增加了2部車(chē)輛,鄒城至曲阜增加了3部車(chē)輛等。同時(shí),根據(jù)老百姓的出行需求,進(jìn)行了站點(diǎn)優(yōu)化,沿途設(shè)置?空军c(diǎn)490個(gè),新建站亭167個(gè)、站牌235個(gè)。