齊魯網濟南6月30日訊 7月1日，全國鐵路將實行新的列車運行圖。記者今天了解到，從7月1日零時開始，又有一批新的鐵路客運專列投入運營。
2014年暑運與鐵路調圖時間重合，自7月1日起的暑運，至8月31日結束，共計62天。記者了解到，暑運期間，濟南鐵路局預計發(fā)送旅客1910萬人次，日均30.8萬人，同比增長11.0%。
據了解，從7月1日開始，濟南將開通濟南至北京“高峰列車”。同時，隨著濟南至張家界的Y（游）字頭列車的開行，“慢游”也將逐步進入濟南人的視野。
濟南西～北京南G486/G485次高速動車組列車，以及途經濟南西站的棗莊～北京南的G180/G179次高速動車組列車都將作為“高峰列車”，逢周五、周日和高峰期開行。
“所謂高峰期就是指小長假、春運、暑運等客流量大的時期。”濟南鐵路局相關負責人解釋，進一步實現濟南至北京列車的“公交化”運行。
至此，濟南到北京的G字頭和D字頭列車數量增加到76趟，平均每5-10分鐘就有一趟列車出發(fā)。
目前，旅客主要以學生、務工人員和旅游人員為主，旅客主要集中在山東省內青島、煙臺、威海，省外上海、北京、武漢等方向。
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