原標(biāo)題：客艙內(nèi)驚現(xiàn)鼠群 印度航空一客機(jī)被迫停飛
國(guó)際在線報(bào)道（記者 孫洋）：據(jù)《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日，印度航空的一架往返于新德里和加爾各答之間的客機(jī)由于出現(xiàn)鼠患而被迫停飛。
據(jù)報(bào)道，這架A-321寬體客機(jī)在新德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落后，機(jī)組人員突然發(fā)現(xiàn)有一群老鼠在機(jī)艙后部游躥。等到全部乘客下飛機(jī)后，印度航空下令將飛機(jī)停靠在機(jī)場(chǎng)內(nèi)一處較遠(yuǎn)的停機(jī)坪，并請(qǐng)專業(yè)人員通過(guò)煙熏的方法驅(qū)趕機(jī)艙內(nèi)的老鼠。同時(shí)，航空公司還取消了該客機(jī)之后的飛行任務(wù)。一位未透露姓名的資深機(jī)長(zhǎng)表示，如果飛機(jī)上的老鼠嚼碎電線將可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。他說(shuō)，如果發(fā)生這種情況，飛行員將無(wú)法控制任何飛行系統(tǒng)，從而導(dǎo)致空難。
目前印度航空方面暫時(shí)沒(méi)有對(duì)此事件發(fā)表評(píng)論。據(jù)了解，這次鼠患在印度民航并非首次。今年2月，一架從孟買起飛的客機(jī)因載有老鼠而延誤2小時(shí)。而在2009年，印度一架飛往加拿大多倫多的客機(jī)也發(fā)現(xiàn)老鼠。乘務(wù)員因?yàn)椴妒髮?dǎo)致客機(jī)延誤11個(gè)小時(shí)。
據(jù)相關(guān)人士分析，老鼠通常藏匿于客機(jī)的餐車內(nèi)，并通過(guò)這輛“順風(fēng)車”被帶上飛機(jī)。對(duì)于老鼠來(lái)說(shuō)，餐車是他們的樂(lè)園。這里既有足夠的空間供它們棲身，還有大量食物殘?jiān)┧鼈兿碛谩５珜＜乙脖硎�，老鼠很少�?huì)在客艙內(nèi)出沒(méi)。這次在機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量老鼠可能是因?yàn)槌丝偷袈涮嗍澄镆鸬摹?/p>
飛機(jī)上出現(xiàn)老鼠的現(xiàn)象并不鮮見(jiàn)，但是像印度民航這樣頻頻曝出“老鼠坐飛機(jī)”的事件，以及在機(jī)艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)成群老鼠的情況不禁讓人吃驚。有分析稱，這是由于航空餐飲服務(wù)部門衛(wèi)生狀況不達(dá)標(biāo)和操作疏忽造成的。此外，印度機(jī)場(chǎng)的衛(wèi)生問(wèn)題也不容忽視。印度孟買國(guó)際機(jī)場(chǎng)就曾經(jīng)因鼠患猖獗而被多家航空公司抱怨。他們表示經(jīng)常在機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪看到有老鼠出沒(méi)，還有老鼠在登機(jī)橋坐窩。2013年8月，一架從孟買機(jī)場(chǎng)發(fā)出的國(guó)際航班甚至成功的把一只印度老鼠“出口”到了多哈。有機(jī)務(wù)人員表示，這些嚙齒類動(dòng)物非常喜歡啃食飛機(jī)內(nèi)的絕緣填充物。一旦這些部件遭到損壞，將可能導(dǎo)致飛行系統(tǒng)故障。
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