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        濟(jì)寧市機(jī)動(dòng)車(chē)已超過(guò)百萬(wàn)輛 無(wú)車(chē)日“堵”聲一片

        時(shí)間:2014-09-23 12:48來(lái)源:未知 www.hndydb.com

         

          22日早晨,洸河路有點(diǎn)堵車(chē)。記者 李巖松 攝


          訊 據(jù)《齊魯晚報(bào)》報(bào)道,22日是第16個(gè)世界無(wú)車(chē)日,在當(dāng)日的早間高峰時(shí)段,濟(jì)寧多條道路仍存在不同程度的交通擁擠現(xiàn)象。無(wú)車(chē)日當(dāng)天,車(chē)主們駕車(chē)出行的熱情不減。


          22日早晨7點(diǎn)半,紅星路一小學(xué)附近,學(xué)校門(mén)口和對(duì)面的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停滿了前來(lái)送孩子的私家車(chē)。道路上東西方向的車(chē)流量很大,趕時(shí)間加上擁堵,很多車(chē)主不時(shí)在車(chē)內(nèi)按著喇叭,催促前面的車(chē)輛提速。早晨開(kāi)車(chē)出門(mén)上班,順便送孩子上學(xué)。”學(xué)生家長(zhǎng)唐女士告訴記者,自從兩年前家里買(mǎi)車(chē)后,開(kāi)車(chē)出行就成了家里的主要出行方式,孩子今年讀一年級(jí)了,為了避開(kāi)早高峰,自己都是提早半小時(shí)出門(mén)。


          在紅星路與建設(shè)路的交叉路口,當(dāng)東西方向的紅色信號(hào)燈亮起時(shí),標(biāo)志線后停滿了待行的車(chē)輛,排起了近百米的車(chē)隊(duì),綠燈亮起,車(chē)輛開(kāi)始緩慢移動(dòng)。一位市民站在道路南側(cè),試圖沿人行道穿過(guò)馬路,但等了約2分鐘仍沒(méi)能成功,最終,在一位執(zhí)勤交警的幫助下,幾位市民才繞過(guò)頭尾相接的車(chē)輛成功通過(guò)馬路。


          7點(diǎn)45分,在紅星路一小區(qū)門(mén)口,一輛面包車(chē)從小區(qū)內(nèi)駛出,欲左拐沿紅星路向西行駛。道路上東西方向的車(chē)流量仍然很大,很難找到突破口的面包車(chē)只能橫在原地等待時(shí)機(jī),同時(shí),其他從小區(qū)內(nèi)駛出并欲左拐的車(chē)輛也不得不在面包車(chē)后面排隊(duì)等候。記者看到,在等了8輛東西方向通行的車(chē)輛后,面包車(chē)和車(chē)后的4輛車(chē)才得以左拐進(jìn)入紅星路。


          “目前,濟(jì)寧市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為101.87萬(wàn)輛。”濟(jì)寧市交警支隊(duì)車(chē)管所一相關(guān)工作人員介紹,機(jī)動(dòng)車(chē)的概念包括汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)、摩托車(chē)三個(gè)類(lèi)別,汽車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)中占有的比率最高。該工作人員說(shuō),全市機(jī)動(dòng)車(chē)中,汽車(chē)數(shù)量占到了72.78%。也就是說(shuō),目前,除去農(nóng)業(yè)車(chē)和摩托車(chē),濟(jì)寧市汽車(chē)的數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了74.1萬(wàn)輛。該工作人員說(shuō),目前濟(jì)寧城區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)超過(guò)了32萬(wàn)輛,僅汽車(chē)數(shù)量就達(dá)到了18.6萬(wàn)輛,“近年來(lái),濟(jì)寧市新車(chē)入戶的數(shù)量為持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),以今年8月份為例,相比去年同比增長(zhǎng)了15.72%。”


          轎車(chē)一年排放量


          比自身車(chē)重多3倍


          一談到霧霾,市民就色變,殊不知自己就是霧霾的制造者。當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣已成為城市大氣污染的主要來(lái)源之一,也是形成霧霾天氣的元兇之一,汽車(chē)排放的尾氣中含有一氧化碳、氮氧化合物、碳?xì)浠衔、入肺顆粒物(PM2.5)等上百種化合物。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,濟(jì)寧城區(qū)空氣中約有70%的一氧化碳、60%的碳?xì)浠铩?0%的氮氧化物、20%的顆粒物都來(lái)自于機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放,特別是在上下班的高峰期,是排放污染物最多的時(shí)候。


          “這些化合物主要集中在地面上方1米左右的層面,正處于人的呼吸帶附近,對(duì)人的身體健康具有潛在的持久的危害,尤其是兒童,污染物吸入量為成人的兩倍多。”濟(jì)寧市環(huán)保局的相關(guān)工作人員介紹,一輛轎車(chē)一年排放出來(lái)的有害廢氣量比自身車(chē)重多3倍。


          監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2013年機(jī)動(dòng)車(chē)所排放出來(lái)的污染物新增加了7786噸,其中新注冊(cè)的車(chē)輛尾氣排放占到3847噸,新轉(zhuǎn)入的有3939噸!俺菂^(qū)范圍內(nèi)大約有18萬(wàn)輛左右的汽車(chē),行駛在濟(jì)寧建成區(qū)106平方公里,平均1平方公里要容納1000輛左右的汽車(chē)。”該工作人員說(shuō),這種承載量是非常驚人的,而且每年的數(shù)量都在增加。(莊子帆)

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