山東省交通運輸廳黨組副書記、副廳長范正金介紹了“一圈一帶”交通大格局規(guī)劃和建設情況。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場。

　　齊魯網10月22日訊（記者 王娜娜）今天，“聚焦‘一圈一帶”--第十屆中國網絡媒體行首場發(fā)布會在濟南舉行，會上，山東省交通運輸廳黨組副書記、副廳長范正金介紹了“一圈一帶”交通大格局規(guī)劃和建設情況。
　　
　　范正金表示，截至今年9月，“一圈一帶”交通各重點項目進展順利。
　　
　　高速公路方面，在建高速公路項目達到9個，總長593公里，概算投資401.1億元，年底濟南至樂陵高速公路將建成通車。開展前期工作的高速公路項目共7個，總長580.9公里，概算投資456.8億元。港航方面，已建成和在建港航項目9個。南水北調東線一期工程南四湖至東平湖段輸水與航運結合工程（交通部分） 已建成， 5個內河項目年底將建成，濱州港2個3萬噸級通用散雜貨泊位已建成試運行。場站方面，在建場站項目17個，濟南西客站等京滬沿線綜合客運樞紐年底建成。
　　
　　范正金告訴記者，根據(jù)新編制的山東省高速公路中長期規(guī)劃，到2020年，山東省高速公路通車里程達到7180公里，覆蓋除長島縣以外所有縣級及以上城市、重要機場和主要港口。其中“一圈一帶”高速公路通車里程將達5115公里。
　　
　　按照“一圈一帶”規(guī)劃，到2020年，區(qū)域公路總里程突破10萬公里，區(qū)域內主要港口（港區(qū)）、運輸機場、客運專線站等綜合運輸樞紐節(jié)點30分鐘進入高速公路網，“同城效應”將進一步顯現(xiàn)，基本形成省會濟南至周邊城市的“1小時生活圈”。西部經濟隆起帶將新增高速公路1081公里，內河通航里程約1700公里，建設10個大型綜合物流園區(qū)，基本形成網絡布局合理、能力適宜、結構優(yōu)化的區(qū)域公路水路交通基礎設施體系。