“市區(qū)停車都是每小時2元，我在開元廣場停了不到1個小時卻被收了7元。”21日，市民何先生向黨報熱線反映了他在開元廣場停車時的遭遇。對此，停車場收費人員解釋稱，由于何先生停車跨了晝夜兩個收費時段，按照夜間5元每次加白天每小時2元收費。
市民投訴 跨時段停車被重復(fù)收費
20日19時40分左右，何先生駕車來到歷下區(qū)開元廣場一餐廳就餐。他將車停在廣場停車場，就餐后離開時，停車場收費員表示要收取7元停車費。
何先生對此感到很驚訝。當(dāng)時他看了一下停車時間，還不足1小時。“市區(qū)的停車收費標準是每小時2元，7元能停3個半小時。”他和收費員理論起來，對方表示按照收費標準，何先生的車跨過了晝夜兩個時段，疊加收費是7元。
“收費員還指著收費公示牌，稱是按照物價局的收費標準收費，由于后面還有車等著出去，我就把錢先交了。”何先生說。
何先生向記者出示了當(dāng)時的收費發(fā)票。4張面額兩元的發(fā)票蓋章為：“山東新開元置業(yè)有限公司”。
跨時之困 市民稱如此收費太任性
記者在開元廣場停車場看到，收費公示牌上標明小轎車白天（8：00-20:00）2元/每小時，夜間（20:00-8:00）5元/每次。收費依據(jù)是【1999】381號文件。
收費員對記者表示，類似何先生跨時段停車的車主很多，只要停車時段跨早晚8點，都是這樣收費。而如此收費是公司規(guī)定，他只負責(zé)刷卡后按電腦提示收費。“如果這樣收費，停半個小時甚至十幾分鐘都有可能被收7元。而晚上停12個小時才收5元。這顯然不合適，這種標準放哪兒也說不過去。”何先生說。
另一位車主對記者表示，這種收費方法屬于鉆政策的空子，不能簡單地分兩個時段，而要結(jié)合具體的停車時間收費。“如果停車時間不超1小時，應(yīng)該按照前一時段收費標準收費比較合理。”
記者調(diào)查跨時段疊加收費很不合理
2013年5月1日，《濟南市機動車停車收費管理辦法》頒布并實施，但并未制定相應(yīng)的停車收費標準細則。記者從物價部門了解到，目前市區(qū)停車場收費主要依據(jù)16年前發(fā)布的濟南市物價局、濟南市公安局共同發(fā)布的濟價費字[1999]381號文件《關(guān)于調(diào)整我市市區(qū)停車看管費收費標準的通知》。文件中并未明確跨時段收費的標準。
缺乏明確標準導(dǎo)致各個停車場針對跨時段收費有不同的界定。記者在泉城路和共青團路上隨機采訪了多個停車場，多數(shù)執(zhí)行非過夜車輛按2元/小時的標準收費，只有少數(shù)地面停車場實行跨時段停車按照7元標準收費。“在地下停車場停車一整夜后，收費是按照5元/次及按白天每小時2元的標準疊加，如此收費才算合理，我經(jīng)常停車，普遍都是執(zhí)行這樣的規(guī)定。”一位車主表示。
記者了解到，2012年，北京物價部門就規(guī)定，停放時間跨晝夜分界點，但不足1個計時單位的，將按照分界點前的收費標準收取，不得拆分為兩個時段計收停車費，停車收費晝夜分界點為晚9時和早7時。
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