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        濟寧4D級機場2015年完成選址工作 預選梁山兗州曲阜

        時間:2015-01-24 03:45來源:未知 www.hndydb.com

          原標題:濟寧機場新址年內選定 初定梁山兗州曲阜

          (記者 李朕葳 蘇茜茜)22日,濟寧市民用航空管理局做客“政風行風熱線”時介紹道,目前濟寧機場的選址工作已經進入預選階段,其中三個預選場址初步定為:梁山縣、兗州區(qū)、曲阜市。

          對于遷建濟寧機場的原因,濟寧市民航局副局長鄭永文回應稱:“遷建濟寧機場是符合國家政策和民航規(guī)劃發(fā)展的意見,濟寧機場遷建可使民航布局更趨合理,有利于拉動濟寧經濟發(fā)展。因現階段,濟寧機場屬于軍、民公用,遷建機場也是為了減少民航與空軍飛行沖突,確保雙方飛行安全。此外,受現階段機場軍、民合用的影響,機場開通國際航班受限較大,而遷建后軍民機場分離,有利于開通航空口岸�?紤]到經濟發(fā)展優(yōu)勢及交通方式的銜接,遷建機場的選址將重點考慮濟寧東北部地區(qū),將有利于曲阜文化經濟特區(qū)建設和發(fā)展壯大旅游經濟。”

          對于市民十分關注的新機場遷建進展,鄭永文向記者透露,目前,濟寧機場遷建工作正處于新機場選址的預選階段,其中預選的三個場址分別為梁山、兗州、曲阜。鄭永文說:“機場選址是一項科學性強、涉及面廣、程序復雜、審批規(guī)格高的工作,時間周期較長,預計2015年可完成選址工作。”

          據鄭永文介紹,目前,機場的選址工作還在進行中,遷建后的機場具體規(guī)劃并沒有完全成形。但目前可以確定的是,遷建后的機場將開通空運口岸,與國際機場接軌,并由原來的4C級機場升級為4D級機場。鄭永文說:“升級后的機場旅客吞吐量將大增,而最大機型的保障能力將有所提升,由目前波音737-800 型提升為波音767等寬體客機。”

          專家訪談山師大管理科學與工程學院副教授劉鳳鳴:

          航空運輸對區(qū)域城市經濟發(fā)展有何影響?

          遷建濟寧機場對我市經濟發(fā)展帶來怎樣的效應?為此,記者昨日采訪到山東師范大學管理科學與工程學院副教授劉鳳鳴。

          劉教授表示,航空運輸的技術水平與服務能力的建設與提高對經濟發(fā)展的促進作用是巨大的。例如,便捷快速的運輸網絡可以有效降低運輸成本,擴大市場規(guī)模,從而形成規(guī)模經濟、范圍經濟和聚集經濟,進一步誘發(fā)鏈條產業(yè)的擴大與發(fā)展,帶來更多就業(yè)機會,產生更大乘數效應。也就是說,地方建設運輸機場給一個城市能夠產生積極的效應——快捷的商品服務流通、及時有效的勞動力流動和知識與技術的聚集,從而最大程度上縮短地域空間、文化的距離,成為城市創(chuàng)新發(fā)展的關鍵所在。

          劉教授告訴記者,航空運輸的建設更能影響著地區(qū)人口的分布、產業(yè)的布局與發(fā)展、以及整個經濟框架的重大變革。主要表現在:建成城市進入航空運輸網絡的門戶、帶動地方鏈條產業(yè)發(fā)展、創(chuàng)造更多就業(yè)機會,成為潛在的經濟增長中心。“作為地方經濟發(fā)展的重要資產,航空運輸網絡建設投資帶動城市發(fā)展的經濟活動主要表現在機場建設、運輸服務能力提升、鏈條產業(yè)開發(fā)和公共服務基礎設施完備,直接或間接地由航空旅客消費轉化為地方特色產品銷售、餐飲旅游收入、文化娛樂傳播、就業(yè)機遇擴大等,所誘發(fā)的對地方經濟的影響是日益倍增的。”劉教授說,航空運輸網絡的建設將成為地方區(qū)域經濟進一步發(fā)展的加速器和驅動力,為當地高技術就業(yè)、知識聚集、文化傳播、創(chuàng)新經濟開發(fā)、產業(yè)結構優(yōu)化以及居民收入提高,將產生長久而深遠的影響。

          更多消息

          “十三五”山東遷建濟寧機場

          2014年12月3日,山東省政府官方網站發(fā)布了《山東省人民政府辦公廳關于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》,提出主要任務。

          “十二五”期間,遷建青島、煙臺機場,新建日照、聊城、菏澤機場,建設濟南機場南指廊工程。

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