墨西哥財政和公共信貸部30日通過官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱，在國際油價保持低位、美國利率看漲前景下，墨西哥財政和公共信貸部將調(diào)整聯(lián)邦公共管理支出，改善預算狀況。
據(jù)美聯(lián)社報道，墨財政部長比德加賴(Luis Videgaray)在新聞發(fā)布會上表示，政府今年將削減84億美元的財政支出，占到全年總預算的2.6%。并為此作出一系列決定，除擱置高鐵項目，還將取消尤卡坦半島一處客運鐵路項目。墨西哥城的新機場建設(shè)計劃不受影響。
墨西哥聯(lián)邦預算的三分之一依靠石油收入。比德加賴指出，削減預算是為了確保公共財政穩(wěn)健，并幫助全球投資者樹立信心。該調(diào)整不會破壞今年的經(jīng)濟復蘇。
首都墨西哥城至制造業(yè)中心克雷塔羅的高鐵，是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時速300公里的高鐵，也是墨西哥迄今為止最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，涉及資金37.5億美元。去年11月3日，中國鐵建公司牽頭的中墨企業(yè)聯(lián)合體作為唯一按時遞交競標文件的財團成功中標，但這一結(jié)果在3天后被墨西哥政府撤銷。當?shù)孛襟w隨后爆料，中標聯(lián)合體中一家墨西哥公司涉嫌與總統(tǒng)夫婦有內(nèi)幕交易。反對黨指責第一次投標被操縱、缺乏透明度。
今年1月14日，墨交通部重啟高鐵項目新一輪招標，發(fā)布初步條款。原定1月29日公布正式招標文件，但由于要在文件中納入各方意見而推遲，沒想到30日突然宣布擱置這一項目。中國鐵建墨西哥辦事處尚未回應(yīng)此事。
墨方此前確認，有包括中國公司在內(nèi)的5家企業(yè)有意參與該高鐵項目新一輪競標。多名消息人士解讀，由于中國高鐵技術(shù)過硬、有價格優(yōu)勢，再加上中方企業(yè)融資渠道廣泛，能得到來自墨西哥政商各界支持，中方企業(yè)有望再次中標。 相關(guān)閱讀