老大爺稱(chēng)自己坐火車(chē)差不多有20年了
齊魯網(wǎng)濟(jì)南2月25日訊（記者 張寶）現(xiàn)在大家春節(jié)期間走親訪(fǎng)友出行的選擇越來(lái)越多，飛機(jī)高鐵那叫一個(gè)快，大家也更愿意選擇這樣快速的交通工具，可是您知道嗎，泰安與淄博之間有這么一趟火車(chē)，綠皮車(chē)，跑的慢，可是好多人就是離不開(kāi)它。
張福亭今年60歲了，今天他帶上了煎餅等特產(chǎn)，坐上了從泰安開(kāi)往淄博的7054次列車(chē)，去看望自己的姐姐。張福亭告訴記者，年輕的時(shí)候，他每天都要靠這趟車(chē)上下班。
熟悉這趟車(chē)次的人叫它“莊戶(hù)鐵路”，因?yàn)樗倪\(yùn)行路線(xiàn)中有一半站點(diǎn)設(shè)在山間鄉(xiāng)村中，全車(chē)只有四節(jié)車(chē)廂。列車(chē)就像山村里的公交車(chē)，村民靠它進(jìn)出大山。
從1974年通車(chē)到現(xiàn)在，票價(jià)40年來(lái)沒(méi)漲，而且全程票價(jià)在5年前由12元錢(qián)降到了現(xiàn)在的11.5元，是目前濟(jì)南鐵路局票價(jià)最低的列車(chē)。
車(chē)廂里沒(méi)有空調(diào)，燒水、取暖用的是燒煤炭的鍋爐，也沒(méi)有廣播和餐車(chē)，報(bào)站全靠人工。
火車(chē)運(yùn)行全程距離為184公里，耗時(shí)將近6個(gè)小時(shí)，平均時(shí)速33公里，�？�24個(gè)車(chē)站，是山東境內(nèi)客運(yùn)列車(chē)中時(shí)速最慢、�？空咀疃嗟牧熊�(chē)。老舊的車(chē)廂里，到處能看到年代的痕跡。
“這趟車(chē)最大的不同點(diǎn)，好多站臺(tái)不售票，而是上車(chē)購(gòu)票，我買(mǎi)了一張上高鎮(zhèn)到范縝的車(chē)牌，距離30公里，行駛二十多分鐘，票價(jià)只要1塊錢(qián)。”
這趟列車(chē)在現(xiàn)在看來(lái)還真是奇特，有這么多奇特的記錄，雖然車(chē)很老舊，但許多乘坐了幾十年的老乘客可對(duì)這輛車(chē)有了很深的感情，現(xiàn)在也有越來(lái)越多的人來(lái)感受乘坐這輛列車(chē)的獨(dú)特體驗(yàn)。
體驗(yàn)“莊戶(hù)鐵路” 感受“慢生活”
途各站的鐵路職工依靠這趟車(chē)上下班，山里的村民依靠這趟車(chē)外出打工和回家過(guò)年，他們說(shuō)，坐上“莊戶(hù)鐵路”，心里就感覺(jué)特別踏實(shí)。張福亭告訴記者，這么多年來(lái)，經(jīng)常乘坐這輛車(chē)的老乘客，和乘務(wù)員之間都很熟悉，不過(guò)這幾年來(lái)，有越來(lái)越多的新面孔專(zhuān)程來(lái)乘坐這趟列車(chē)。
張歡是一名高三學(xué)生，趁著放假有時(shí)間，她和朋友一起，特意來(lái)體驗(yàn)這輛“老爺車(chē)”。在張歡看來(lái)，莊戶(hù)火車(chē)雖然設(shè)施陳舊，但卻記載著一段歷史，使人有一種時(shí)空穿越的錯(cuò)覺(jué)。
在列車(chē)四十年的旅程中，過(guò)去和現(xiàn)在產(chǎn)生了某種契合，不斷有人登上這輛列車(chē)，像是一場(chǎng)老友聚會(huì)，也像一次新人邂逅。
車(chē)站工作人員說(shuō)，再過(guò)一段時(shí)間，這條線(xiàn)路就要進(jìn)行電氣化施工改造了，而這條莊戶(hù)鐵路有可能只能讓人在記憶里，再去回味它的味道。
這莊戶(hù)鐵路看起來(lái)老舊，但對(duì)于村民來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為他們生活的一部分，如果您也想體驗(yàn)一下這趟車(chē)的時(shí)代感，不妨去坐坐感受一下。
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