雙十一已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多星期，市民們陸陸續(xù)續(xù)收到了網(wǎng)購(gòu)的商品。近日，記者在市區(qū)多家快遞網(wǎng)點(diǎn)了解到，目前雙十一快件量正在逐漸減少，步入尾聲，預(yù)計(jì)本周起將逐步恢復(fù)正常收派量，忙碌了一個(gè)多星期的快遞小哥們終于可以歇歇腳了。

小區(qū)快件業(yè)務(wù)量上漲最大 快遞小哥蹲點(diǎn)搶快遞柜

據(jù)介紹，雙十一快件業(yè)務(wù)量上漲最大的是各住宅小區(qū)，其次是大學(xué)校區(qū)，各商場(chǎng)、寫字樓漲幅較小。

記者來(lái)到位于夢(mèng)圓路的一家韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)。“加上我本人，目前網(wǎng)點(diǎn)共有三名快遞員，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)承包區(qū)域不大，平常淡季一天的來(lái)件量約四五百件，下午五點(diǎn)多鐘基本就送完下班了�！本W(wǎng)點(diǎn)老板王羲告訴記者，雙十一期間每天的來(lái)件量都在1000左右，每位快遞員平均要送300余件，最高峰一天平均每人要送500余件。能裝200余件的快遞三輪車，要來(lái)回整整三趟，壓力確實(shí)不小。

“雙十一快遞小哥們競(jìng)爭(zhēng)最激烈的莫過(guò)于快遞柜了。”王羲說(shuō)，快遞柜方便快捷，能大大縮短送件時(shí)間，但一個(gè)小區(qū)快遞柜容量?jī)H僅百十余件，雙十一不免面臨“僧多粥少”的情況。

“所有快遞公司派送員都盯著那一個(gè)快遞柜，白天根本搶不上，要等晚上11、12點(diǎn)鐘過(guò)去搶，還要隨時(shí)提防草叢里、柜子后面藏著的其他快遞小哥，像打游擊戰(zhàn)一樣�！蓖豸诵χ�說(shuō)，5、6點(diǎn)鐘早起去占快遞柜的小哥也有不少。

王羲告訴記者，目前網(wǎng)點(diǎn)的三個(gè)快遞員中，搶快遞柜最有經(jīng)驗(yàn)的是有十余年快遞從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的趙師傅，因其負(fù)責(zé)派送的小區(qū)都設(shè)有快遞柜，趙師傅需要時(shí)常在快遞柜附近蹲點(diǎn)，客戶取走一個(gè)件就立刻將快件投入，今年雙十一更是全家上陣，老婆兒子不上班時(shí)隨時(shí)幫忙蹲點(diǎn)快遞柜。

“雙十一最感動(dòng)的還是客戶的理解�！蓖豸苏f(shuō)，區(qū)域內(nèi)多數(shù)客戶都十分通情達(dá)理，知道雙十一快件量激增，配送會(huì)有稍許延遲，打電話過(guò)去時(shí)都叮囑快遞小哥不要著急，很多客戶愿意親自下樓取件，讓快遞小哥少跑幾步。

雖然雙十一派件高峰步入尾聲，但緊接著也迎來(lái)了退貨潮�！捌綍r(shí)我們網(wǎng)點(diǎn)一天退貨也就二十件，這幾天每天都有四五十件�！睋�(jù)王羲介紹，雙十一派件高峰過(guò)去兩三天之后就開(kāi)始出現(xiàn)了退貨高峰，預(yù)計(jì)整個(gè)退貨潮還要持續(xù)一周左右。

快遞量多壓力不小 多勞多得收入可觀

記者來(lái)到位于洸河花園的一家申通網(wǎng)點(diǎn)，快遞員張芳華正在理貨裝車。她告訴記者，雙十一這一周以來(lái)，每天都需要加班，平時(shí)5點(diǎn)鐘就能下班，雙十一每天都要送到9點(diǎn)多，有一天超過(guò)了10點(diǎn)，甚至一些快遞點(diǎn)量尤其多，需要加班到11點(diǎn)鐘。“回去照顧孩子做完家務(wù)都到12點(diǎn)鐘了，早上6點(diǎn)上班，5點(diǎn)鐘就要起床，平均每晚睡5小時(shí)左右，我們附近的快遞員基本都這樣，我中午有空會(huì)在快遞點(diǎn)小睡片刻�！睆埛既A告訴記者，平時(shí)她每天約送120、130件快遞，而雙十一期間每天要送300余件，作為第一次經(jīng)歷雙十一的“新人”，勤快利索的張芳華也覺(jué)得有些壓力。

為保證快件及時(shí)派送，快遞員們基本舍棄了吃飯的時(shí)間，多數(shù)快遞員都在送件的路上匆匆解決餐飯，甚至有些根本顧不上吃飯。“雙十一那幾天我買了八寶粥、火腿腸、小面包塞在座椅下面，有空就吃兩口，沒(méi)空就不吃，晚飯都是下了工后在外面隨便吃一點(diǎn)，有時(shí)候累的厲害了直接就睡了。”張芳華說(shuō)。

“雙十一快遞員雖累，但同樣多勞多得，是很值得的�！睆埛既A告訴記者，最忙的時(shí)候她三天掙了1000多元，更有其他快遞公司的同行每日送件高達(dá)五六百件，兩天就掙了1000多元。

“最重要的是分好快遞和規(guī)劃好線路。”張芳華說(shuō)，根據(jù)自己負(fù)責(zé)的小區(qū)規(guī)劃好線路，經(jīng)過(guò)的每個(gè)小區(qū)都按照順序碼整齊，先經(jīng)過(guò)的樓放在上面，后經(jīng)過(guò)的放在下面，到點(diǎn)即取，一趟送下來(lái)既節(jié)約時(shí)間又順暢。如果發(fā)現(xiàn)有落下的快件，也不要來(lái)回折返，跑第二趟時(shí)再送過(guò)去。

快遞高峰接近尾聲 苦累之中也有感動(dòng)

記者來(lái)到規(guī)劃路一家順豐網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人顏經(jīng)理告訴記者，到達(dá)濟(jì)寧的快件需要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)，從13日開(kāi)始網(wǎng)點(diǎn)件量開(kāi)始明顯上漲，峰值出現(xiàn)在14、15日左右，16日開(kāi)始快件量逐步下降， 因16、17日恰逢周末，企業(yè)、單位雙休，一些快件尚未派送成功，該網(wǎng)點(diǎn)最后的派送小高峰出現(xiàn)在18日上午。經(jīng)過(guò)一周的緊張配送，目前雙十一已接近尾聲，預(yù)計(jì)本周起將逐步恢復(fù)正常收派量。