7月27日，青島地鐵工程建設(shè)工作會(huì)議在市政府機(jī)關(guān)會(huì)議室召開(kāi)，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、市地鐵工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮劉建軍表現(xiàn)，截至目前地鐵3號(hào)線設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理等51項(xiàng)招標(biāo)已經(jīng)完成，交通疏解計(jì)劃已經(jīng)設(shè)計(jì)完成并將在近期陸續(xù)實(shí)行 ，地鐵建設(shè)的首期資本金已經(jīng)按打算到位，征地拆遷工作也在按打算推動(dòng)，地鐵施工地下管線的遷移工作也已陸續(xù)開(kāi)工。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)夏耕到會(huì)并作了重要講話，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)王書(shū)堅(jiān)出席了會(huì)議，副市長(zhǎng)、市地鐵工程建設(shè)指揮部總指揮胡紹軍主持了會(huì)議并分辨與有關(guān)區(qū)政府簽訂了工作義務(wù)書(shū)。

　　15處區(qū)間豎井施工

　　劉建軍表現(xiàn)，地鐵3號(hào)線全長(zhǎng)24.9公里，設(shè)22個(gè)車(chē)站，其中15個(gè)車(chē)站采用明挖法施工、7個(gè)車(chē)站采用暗挖法施工，為加快工程進(jìn)度，進(jìn)步工程的安全系數(shù)，安排了15處區(qū)間豎井作為施工口。

　　據(jù)介紹，河西站作為實(shí)驗(yàn)段工程去年6月26日正式開(kāi)工建設(shè)，目前工程進(jìn)展情況良好，車(chē)站主體保護(hù)機(jī)構(gòu)的灌注樁、旋噴樁和冠梁已全部完成，主體基坑開(kāi)挖完成八成，主體結(jié)構(gòu)完成25%，區(qū)間隧道施工豎井紅線圍擋已經(jīng)封閉，豎井已經(jīng)開(kāi)端施工。

　　在地鐵青島北站建設(shè)方面，目前圍擋已基礎(chǔ)完成，鋼筋加工廠、實(shí)驗(yàn)室房屋和攪拌站已經(jīng)建成，高壓旋噴樁實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)部分已經(jīng)完工，鉆孔灌注樁已經(jīng)完成約400根。

　　貸款融資已順利通過(guò)

　　同時(shí)，為了配合跨海大橋接線工程和黑龍江路跨街隧道建設(shè)，地鐵建設(shè)指揮部與城投團(tuán)體溝通對(duì)接，研究斷定地鐵區(qū)間穿越橋區(qū)的共同建設(shè)計(jì)劃，減少相互影響，減少掘路和重復(fù)施工，同時(shí)滿足了海灣大橋接線的工期請(qǐng)求。

　　據(jù)介紹，市政府先后出臺(tái)《青島市地鐵項(xiàng)目建設(shè)資金監(jiān)督管理暫行措施》和《設(shè)立地鐵建設(shè)基金的看法》等文件以及利用地鐵客票質(zhì)押等措施，為地鐵建設(shè)資金籌措供給了有力保證，為國(guó)信團(tuán)體貸款融資奠定了基礎(chǔ)，目前國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行已經(jīng)順利通過(guò)了對(duì)青島地鐵項(xiàng)目標(biāo)貸款融資，今年本市應(yīng)承擔(dān)的資本金已經(jīng)落實(shí)到位。

　　3號(hào)線年內(nèi)全面開(kāi)工

　　記者從此次會(huì)議上懂得到，按照地鐵3號(hào)線2014年底通車(chē)的目標(biāo)，地鐵建設(shè)指揮部制定完善全線的工程謀劃，科學(xué)合理安排工期，逐站、逐區(qū)間進(jìn)行工期連接，確保年內(nèi)全面開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，為保證本市地鐵建設(shè)的持續(xù)性，同步推動(dòng)2號(hào)線前期工作，研究地鐵2號(hào)線的發(fā)掘方法，同時(shí)斷定2號(hào)線資本金的籌集計(jì)劃，爭(zhēng)取今年9月份將地鐵2號(hào)線可行性研究報(bào)告上報(bào)給國(guó)家發(fā)改委審批。

　　劉建軍表現(xiàn)，下一步本市的地鐵建設(shè)將緊緊繚繞“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略，把地鐵3號(hào)線工程全線開(kāi)工作為今年地鐵建設(shè)的第一要?jiǎng)?wù)，以“把青島地鐵建成國(guó)民滿意的安全放心工程 ，經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程”為目標(biāo)，突出征地拆遷、交通疏解、管線遷改三個(gè)重點(diǎn) ，抓好安全質(zhì)量、文明施工和工程進(jìn)度三項(xiàng)管理，強(qiáng)化資金、隊(duì)伍和政策三個(gè)保障，開(kāi)創(chuàng)本市地鐵工程建設(shè)的新局面。

　　同時(shí)，市地鐵建設(shè)指揮部近日將完成《青島市城市快速軌道交通線網(wǎng)計(jì)劃用地把持管理措施》修訂工作，還將持續(xù)做好軌道交通線網(wǎng)計(jì)劃修編工作，為第二輪建設(shè)計(jì)劃編制奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，加強(qiáng)地鐵沿線空間綜合利用計(jì)劃編制，嚴(yán)格計(jì)劃把持，有序開(kāi)發(fā)利用。