本報訊首席記者 薄繼東

　　中小板上市公司鴻路鋼構(002541)最近有點煩——不僅股價遭遇“破發(fā)”尷尬，同時還陷入了一起合同糾紛案，被客戶江蘇敦邦鋼構公司指責“交貨延誤及鋼結構不合格”。記者了解到，糾紛雙方目前處于僵持狀態(tài)，但鴻路鋼構方面表示愿意與江蘇敦邦“坐下來談”。

　　江蘇敦邦訴其違約

　　日前，本報接到江蘇敦邦方面的投訴。投訴稱，鴻路鋼構與江蘇敦邦所簽訂了供貨合同，但在履行的過程中，先后出現(xiàn)交貨延誤及鋼結構不合格問題，造成江蘇敦邦方面工程進度一再延遲。同時，江蘇敦邦稱鴻路鋼構不愿回應其提出的損失索賠要求。

　　江蘇敦邦方面提供的資料顯示，2011年1月8日，鴻路鋼構與江蘇敦邦簽訂“鋼構產品加工承攬合同”，江蘇敦邦委托鴻路鋼構加工鋼構件。合同約定了鋼構件的單價、合同暫定總價、材質、質量和技術要求、違約責任等內容，其中交貨期為：2011年2月18日發(fā)貨，3月5日發(fā)完。

　　但在合同履行中，鴻路鋼構方面實際開始發(fā)貨時間為3月8日，后又因質量問題3月30日至4月8日之間停止發(fā)貨，直至4月13日，合同約定的所有鋼結構部件才交付完畢，一共拖延了38天。江蘇敦邦稱，這使得其廠房施工嚴重拖期投產。

　　質量問題導致交貨延誤

　　江蘇敦邦認為，在鴻路鋼構交付的鋼結構部件中，部分產品油漆在出廠前大面積脫落和損壞；一部分焊縫外觀成型較差，造成鋼結構質量隱患；另外所有連接板均未進行拋丸除銹處理，高強螺栓的抗滑移摩擦面的粗糙度根本無法滿足設計和施工要求；而鴻路鋼構交付的吊車梁部件，普遍扭曲超標，個別肉眼辨識就有幾處扭曲，偏差較大的吊車梁根本無法滿足安裝精度。

　　江蘇敦邦常務副總經理孫海亮告訴記者，公司最終只能派遣了一名工程人員到鴻路鋼構蹲點，才讓鴻路鋼構后續(xù)交付的鋼結構部件達到了質量要求。但由于首批發(fā)貨日期已經比合同約定日期延誤了18天，現(xiàn)場的施工補救又造成交貨時間的更大延時，對公司生產帶來了直接和間接的損失。

　　鴻路鋼構稱索賠額難接受

　　在記者向鴻路鋼構方面求證和采訪的過程中，該公司副總經理、董秘何的明承認前期交貨給江蘇敦邦的產品確實存在質量問題，但他否認鴻路鋼構對于江蘇敦邦的索賠要求置之不理的說法，表示雙方曾有過多次溝通，公司曾派人拜訪江蘇敦邦的董事長，但對方不愿見面。

　　何的明對記者表示，鴻路鋼構不會推卸其該承擔的責任，但是問題要具體分析，不能把責任全部推給鴻路鋼構。此外，何的明對江蘇敦邦“總共600多萬元的合同，要索賠200余萬元”的做法表示不理解和難以接受。