⊙記者 張牡霞 ○編輯 阮奇

　　深圳市私人購置新能源汽車試點6日正式啟動，由此拉開了我國首批五城市試點政府補貼私人購置新能源汽車的序幕。

　　財政部副部長張少春在當天召開的私人購置新能源汽車試點會議上指出，在中央財政補貼的基礎上，試點城市對新能源汽車購置也要安排必定補貼資金，并在上牌年檢、停車等方面出臺扶持政策。工信部副部長苗圩當天流露，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃將于8月底之前報國務院討論。

　　深圳最高補貼12萬

　　作為第一個啟動試點的城市，深圳市更是在當日發(fā)布，該市將在國家政府補貼的基礎上，對雙模電動車追加補貼3萬元，對純電動車追加補貼6萬元，加上國家補貼的6萬元，最高可補貼12萬元。此補貼款項與國家補貼一樣，將直接補貼給車企，由車企在銷售時降價返還給花費者。

　　與此前最高追加2萬補貼的計劃相比，深圳市此次正式頒布的補貼力度明顯加大。

　　針對困擾新能源汽車推廣的充電站建設問題，張少春表現(xiàn)，“要兼顧計劃、超前安排，加大投入，加快建設充電站等基礎設施。要抓緊制定出臺標準系統(tǒng)，按標準進行充電站建設和相干產(chǎn)品研產(chǎn)生產(chǎn)�！�

　　在推廣模式上，張少春請求試點城市和企業(yè)要積極摸索，迅速推動新能源汽車銷售多元化、范圍化，“各試點城市和企業(yè)要聯(lián)合當?shù)貙嶋H情況，摸索推行整車租賃、裸車銷售和電池租賃模式�！�

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)計劃8月底上報

　　在花費補貼政策大力推動的同時，關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展計劃也呼之欲出。苗圩當天流露，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃將于8月底之前報國務院討論，通過后就可頒布實行。據(jù)悉，新能源汽車技巧路線目前基礎斷定為以電動汽車為主，多種新能源汽車技巧路線并存的發(fā)展模式。

　　與此同時，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策系統(tǒng)也正在形成和完善。張少春流露，除了發(fā)展計劃、花費補貼以外，我國還將從稅收政策、科研投入、政府采購、標準制定等方面入手，全面推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。