記者昨日從菲亞特處獲悉,該公司集團(tuán)首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)在4月21日發(fā)布了菲亞特集團(tuán)五年規(guī)劃,其中中國(guó)地區(qū)的產(chǎn)品規(guī)劃明確了2012年投產(chǎn)“Fiat C-Medium”,同時(shí),五年內(nèi)將投放五款新車型。
這五款車型是什么?答案也并不神秘。
據(jù)本報(bào)看到的馬爾喬內(nèi)的演示文檔,
菲亞特初步規(guī)劃在2013年再導(dǎo)入一款
C級(jí)車型,2014年導(dǎo)入一款D級(jí)車,同年還將規(guī)劃兩款來(lái)自
克萊斯勒的
C級(jí)、D級(jí)車,所有車型共享一個(gè)平臺(tái)。憑借這些
新車導(dǎo)入,
菲亞特希望到2014年能占據(jù)國(guó)內(nèi)2%的市場(chǎng)份額。
“為了支持經(jīng)銷商,還將考慮在過(guò)渡期內(nèi)重新推出Bravo和Fiat 500等車型。”熟悉情況的消息人士告訴本報(bào),在日前的一場(chǎng)股東雙方討論會(huì)上,已經(jīng)給這些產(chǎn)品設(shè)想定調(diào),菲亞特也邀請(qǐng)廣汽高層親赴都靈審批首款國(guó)產(chǎn)化汽車。
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