山東省內(nèi)首條第五航權(quán)航線：仁川—洛杉磯—煙臺—仁川正式開通。

　　山東省內(nèi)首條第五航權(quán)航線：仁川—洛杉磯—煙臺—仁川正式開通。

　　山東省內(nèi)首條第五航權(quán)航線：仁川—洛杉磯—煙臺—仁川正式開通。

　　昨晚9點20分，韓亞航空的波音747大型貨機(jī)安全降落在煙臺萊山國際機(jī)場。這標(biāo)記著省內(nèi)首條第五航權(quán)航線：仁川—洛杉磯—煙臺—仁川正式開通。

　　據(jù)悉，煙臺是繼北京、上海、廣州等城市后，全國前十個、山東省第一個開放第五航權(quán)的城市。這給煙臺帶來了一連串的機(jī)會。

　　每周1班波音747貨機(jī)

　　打造歐美航空物流“橋頭堡”

　　韓國韓亞航空公司開通的韓國仁川—美國洛杉磯—中國煙臺—仁川定期國際貨運(yùn)航線，每周一班，到年底預(yù)計履行20個班次，機(jī)型為B747全貨機(jī)。這標(biāo)記著煙臺航空運(yùn)輸市場第五航權(quán)正式對外開放，也是煙臺機(jī)場第五航權(quán)開放后運(yùn)營的首條國際貨運(yùn)航線。

　　煙臺國際機(jī)場團(tuán)體副總經(jīng)理吳紅光告訴記者，第五航權(quán)是指一個國家或地區(qū)的航空公司在經(jīng)營某條國際航線的同時，在中途獲得第三國的允許，容許它中途經(jīng)停，并且高低旅客和裝卸貨物，是極具經(jīng)濟(jì)意義的航權(quán)。目前中國開放第五航權(quán)的只有北京、上海、廣州、南京、煙臺等城市。

　　據(jù)懂得，此次執(zhí)飛的波音747-全貨機(jī)是目前世界上載貨量最大、航程最遠(yuǎn)的寬體延程型全貨機(jī)之一，滿載112.7噸。

　　“作為國際上綜合業(yè)務(wù)最強(qiáng)的航權(quán)，第五航權(quán)賦予了執(zhí)飛航空公司在第三國高低旅客和裝卸貨物的權(quán)利。”吳紅光說，“仁川—美國洛杉磯—中國煙臺—仁川”航線，是煙臺國際機(jī)場開通煙臺至韓國、煙臺至歐洲國際貨運(yùn)航線后的又一突破和發(fā)展，為煙臺發(fā)展國際航空物流、打造膠東半島乃至全部山東通往歐美貨運(yùn)“橋頭堡”贏取了發(fā)展先機(jī)。

　　短途遠(yuǎn)程航線齊頭并進(jìn)

　　國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)初步建立

　　據(jù)介紹，目前，煙臺國際機(jī)場在全國地市級城市中已經(jīng)是開通國際貨運(yùn)航線和履行貨班最多的機(jī)場。其中，在韓國航線上的全貨機(jī)達(dá)到每周8班，同時，煙臺也是國內(nèi)唯一擁有直飛歐美貨運(yùn)航線的地級市。

　　煙臺國際機(jī)場貨運(yùn)分公司經(jīng)理楊文慶告訴記者，韓國航線的貨源重要是中韓快件和LG電子產(chǎn)品；富士康、LG大型外企的電子產(chǎn)品是歐美線重要貨源。富士康2009年全空運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)19000噸，LG電子全空運(yùn)貨物達(dá)5000噸，預(yù)計以后每年能保持10％左右的增加率，這兩家大型電子廠商為歐美線供給了基礎(chǔ)貨源保證。

　　目前，機(jī)場國際貨運(yùn)航線四通八達(dá)，航空物流發(fā)展迅猛。航空貨運(yùn)運(yùn)輸格式重要體現(xiàn)在：建立了通過北京和上海中轉(zhuǎn)日本及世界各地的牢固高效的國際貨物中轉(zhuǎn)航線。高頻率地連通韓國的短程國際骨干貨運(yùn)航線，其中中國郵政貨運(yùn)航空每周履行5班煙臺－仁川的B737全貨機(jī)航線；韓國韓亞航空公司每周履行2班仁川－煙臺－仁川B767全貨機(jī)航線；揚(yáng)子江快運(yùn)航空每周履行1班仁川-煙臺B737全貨機(jī)航線�？旖莸刂边_(dá)歐美的遠(yuǎn)程國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，翡翠航空公司履行煙臺至歐洲阿姆斯特丹B747全貨機(jī)航線，每周1班；新開通的韓亞航空公司的B747仁川－洛杉磯－煙臺－仁川國際貨運(yùn)航線，為煙臺與歐美之間搭建起了直通的航空貨運(yùn)快線。