記者從省交通運輸廳了解到,近日網(wǎng)上關注的湖南省交通運輸廳“一次招商送出7億元,國有資產(chǎn)越招越縮水”一事,與事實真相完全不符。
據(jù)記者了解,2003年,湖南省交通運輸廳為籌措高速公路建設資本金,決定轉(zhuǎn)讓益常高速公路收費權(quán),當時評估價為14.8億元。經(jīng)協(xié)議,轉(zhuǎn)讓給北京瑞聯(lián)公司,實際轉(zhuǎn)讓價格為17億元(轉(zhuǎn)讓資金17億元已嚴格按合同規(guī)定于2009年前全部支付給湖南省交通運輸廳),不存在違規(guī)和“越權(quán)轉(zhuǎn)讓”問題。據(jù)湖南省交通運輸廳介紹,北京瑞聯(lián)公司5年收入6.2億元屬正常經(jīng)營收入。目前,湖南省交通運輸廳根本不存在收回經(jīng)營權(quán)問題,所謂“送出7億元”完全不存在。
另悉,網(wǎng)上反映的其他問題,湖南省政府有關部門將組織調(diào)查組立即進行調(diào)查,及時向社會公布調(diào)查結(jié)果。
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