兩地鐵路客運將由最快4個半小時縮短為1個多小時

　　日前，從河北省發(fā)改委獲悉，新建石家莊至濟南鐵路客運專線可行性研究報告獲得國家發(fā)改委批復(fù)，建成使用后，將使石家莊到濟南的鐵路客運時間由最快4個半小時縮短為1個多小時，這將對加強晉冀魯三省經(jīng)濟聯(lián)系，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展起到重要作用。

　　新建石濟鐵路客運專線是我國“四縱四橫”客運專線中的太青客運專線組成部分，主要承擔(dān)長途跨線客流，兼顧沿線城際客流，為雙線客運專線。該段客運專線總投資454.73億元，正線全長319公里，速度目標值為250公里/小時，規(guī)劃運輸能力達單向6000萬人/年。全線自石家莊，經(jīng)衡水、德州，至濟南。其中河北、山東境內(nèi)分別為192公里和127公里。共設(shè)石家莊東、藁城南、辛集南、衡水、龍華、德州東、平原東、禹城東、齊河、濟南東10個車站。此外，該段鐵路項目建設(shè)黃河公鐵大橋，按照鐵路四線、公路雙向六車道標準設(shè)計，橋底最低設(shè)計高程 45.16米。新建石濟鐵路客運專線的建設(shè)工期預(yù)期為三年。