昨天上午9點49分，重慶火車北站突然停電，售票和發(fā)車并未受到影響，火車站啟動人工檢票保證旅客進站。售票：主售票廳未受影響

　　火車北站停電后，旅客進站采用手工驗票。

　　人工安檢 記者 冉文 通訊員 汪亮攝

　　昨天上午9點49分，重慶火車北站突然停電，售票和發(fā)車并未受到影響，火車站啟動人工檢票保證旅客進站。上午11點55分，五臺緊急供電車開始運轉后，各部門陸續(xù)開始供電。

　　據悉，這是重慶的火車站第一次大規(guī)模停電。

　　候車：燈暗了顯示屏黑了

　　“我經常乘火車往來成都重慶，大停電還是第一次碰到。”準備乘D5105次動車組去成都的陳小姐介紹。

　　上午10時許，正在動車組候車廳的陳小姐告訴記者，“當時大廳的燈突然黑了，顯示屏上滾動的車次時刻表也消失了。”她看到，有人慌張地從廁所跑了出來，嚷嚷停電了。由于候車廳和檢票廳都是玻璃外墻，室內并不算黑，乘客們并沒有慌亂，只是有些擔心發(fā)車會不會受影響。

　　“大概十分鐘之后，我看到站臺上有火車開出去，就放心了。”陳小姐說。

　　售票：主售票廳未受影響

　　上午11時許，記者在重慶火車北站主售票廳發(fā)現(xiàn)，旅客們依然在排隊購票，并未受到停電影響。重慶火車站相關負責人解釋，主售票廳的售票機上，裝有USB儲電池，在緊急停電時會自動啟動，保證輸入和出票。

　　作為臨時售票的第二售票廳，因為停電而暫停售票，導致主售票廳的旅客比往常多了不少。記者觀察了一下，差不多二十多分鐘就能買到車票。

　　安檢：增開安檢口人工檢查

　　記者觀察到，進站口是受影響最大的地方。

　　停電后，兩個候車廳進站口的7臺安檢儀暫停，實行人工檢查。

　　“安檢口增開了一倍。”工作人員介紹，火車站在第一時間開放了15個安檢口，調集50名機動干部，到候車廳支援安檢、分流乘客。大部分機動人員來自一線。

　　改為人工檢查后，進站速度比日常稍慢。旅客很配合開包檢查，并未出現(xiàn)喧鬧。

　　驗票方面，實名制車票的檢驗電腦無法聯(lián)網，鐵路警方采取了對票面、身份證和本人進行核實比對的方式驗票。

　　導流：各式喇叭不斷提醒

　　“旅客朋友請慢行，配合安檢，K1022次請在2樓候車。”在火車北站普通列車候車廳和動車組候車廳的門口，武警身背背負式喊話器和手持式喊話器，一遍遍地喊;在售票廳、進站口、候車廳以及站臺，也有不少工作人員和武警手持喇叭不斷提醒并且疏導乘客。

　　武警七支隊相關負責人介紹，春運期間，有50余名武警在火車站執(zhí)勤。停電后，他們迅速調集了30名正在輪休的武警戰(zhàn)士，還調來一臺緊急發(fā)電車。

　　記者 姜瑩

　　停電是因配電房故障

　　成都鐵路局重慶供電段黨委副書記謝嘉介紹，這是重慶火車站首次大面積停電。停電是因為配電房突發(fā)故障所致，受到影響的主要是進站安檢設備、電子顯示屏和照明設備等。

　　鐵路部門和市電力公司江北供電局啟動了應急預案，對故障進行搶修。上午11點55分，車站的燈重新亮了起來，電子鐘和電子顯示屏開始更新，車站逐步恢復供電。上午12點26分，實現(xiàn)了全部門的臨時供電。

　　昨天下午2時許，供電恢復正常。

　　據了解，昨日沒有旅客因為停電延誤行程。

　　工作人員介紹，列車運行使用的是專用線，并未受到停電影響。昨天停電期間，9趟列車正常發(fā)車，2萬多旅客沒有受到影響。