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        西氣東輸工程:攻堅(jiān)克難創(chuàng)造世界一流

        時(shí)間:2011-03-09 10:14來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) www.hndydb.com

          本報(bào)記者 齊 慧

          2011年1月14日,國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行,石油管道人心潮澎湃——由中國石油天然氣集團(tuán)公司建設(shè)的西氣東輸工程獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

          西氣東輸管道公司總經(jīng)理黃澤俊說,“西氣東輸工程是我們目前距離最長、輸氣壓力最高、管線口徑最大、鋼管強(qiáng)度最高、具有世界一流水平的高壓輸氣管道,它會(huì)聚了40多家專業(yè)設(shè)計(jì)、科研院所近千名科研人員的智慧;容納了14項(xiàng)發(fā)明專利、34項(xiàng)實(shí)用新型專利和6項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)……”

          管道建設(shè)為自主創(chuàng)新提供舞臺(tái)

          西氣東輸工程開工前,近千名科研人員在高壓、大口徑長輸天然氣管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)、X70大口徑鋼管國產(chǎn)化及應(yīng)用配套等5大技術(shù)領(lǐng)域,展開了700多項(xiàng)攻關(guān)和研究。當(dāng)時(shí),國際新建的天然氣管道輸送壓力多數(shù)在10兆帕以上,管材基本以X70鋼級(jí)管線鋼為主,而我國陸上天然氣管道輸送壓力最高為6.5兆帕,管線鋼最高等級(jí)為X65,國內(nèi)的冶金、制管和管件等行業(yè)都不具備X70級(jí)鋼管的生產(chǎn)能力。

          憑借西氣東輸工程這個(gè)平臺(tái),國內(nèi)企業(yè)積極參與管材、制管、管件和施工機(jī)具的開發(fā)與研制,卷板、寬厚板、管件和涂料等紛紛批量生產(chǎn),國產(chǎn)化程度不斷提高。據(jù)統(tǒng)計(jì),在西氣東輸干線建設(shè)中,國產(chǎn)鋼管重量和長度比例超過50%,熱煨彎管國產(chǎn)比例超60%,熱收縮套國產(chǎn)比例達(dá)90%以上;冀寧管道國產(chǎn)鋼管比例超過80%,熱煨彎管國產(chǎn)比例達(dá)100%;淮武管道和蘭銀管道所用鋼板、鋼管、熱煨彎管等材料全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

          與此同時(shí),相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)換代加快推進(jìn),多項(xiàng)產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白甚至躋身世界一流行列。

          在西氣東輸工程建設(shè)中,我國天然氣管道行業(yè)擁有了多項(xiàng)核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),打破了國外技術(shù)壟斷,提高了我國管道科技水平。

          自主創(chuàng)新為管道建設(shè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力

          西氣東輸工程建設(shè)時(shí)間長、地域跨度大、工程施工難度高,建設(shè)者們?cè)诮ㄔO(shè)運(yùn)營過程中通過自主創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和消化吸收再創(chuàng)新,攻克多個(gè)關(guān)鍵難題,推動(dòng)西氣東輸工程建設(shè)順利開展。

          西氣東輸科研和工程技術(shù)人員自主研發(fā)了X70管線鋼焊接工藝及配套施工技術(shù)。在工程建設(shè)中,110臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、堪與國外同類產(chǎn)品媲美的PAW2000全位置自動(dòng)焊機(jī)在施工中大顯身手,焊接管道1000公里,一次合格率超過98%。配套研制的管端坡口整形機(jī)、氣動(dòng)內(nèi)對(duì)口器和管道內(nèi)環(huán)縫自動(dòng)焊機(jī)等施工裝備,也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。

          中國工程院院士李鶴林說,正是由于廣大科研人員銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新,突破了國產(chǎn)螺旋縫埋弧焊管不能用于重要高壓輸氣管線的禁區(qū)。隨后研制出具有國際先進(jìn)水平的X80鋼管,在西氣東輸二線工程中進(jìn)行了大規(guī)模應(yīng)用。

          被稱為“卡脖子”工程的河流穿越,是橫擋在建設(shè)者面前的一道難關(guān)。在建設(shè)中,長距離頂管穿越3580米的鄭州黃河段,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)規(guī)模最大的沉井在復(fù)雜地質(zhì)條件的下沉,水下大面積砼封底一次成功,并創(chuàng)造了一次性注入1900立方米水泥漿的國內(nèi)最高紀(jì)錄。

          自主創(chuàng)新提升我國管道工業(yè)競爭力

          自主創(chuàng)新是西氣東輸工程從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的關(guān)鍵。

          “中國石油形成的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)打破了國外技術(shù)壟斷,提高了我國管道工業(yè)科技競爭力。”中國工程院院士邱中建表示。

          誠如專家所言,高水平的工程建設(shè)要結(jié)合工程實(shí)際,走引進(jìn)消化吸收和自主創(chuàng)新并進(jìn)的道路。正是在一系列自主創(chuàng)新成果的推動(dòng)下,西氣東輸工程不僅順利完成,也使我國管道工業(yè)競爭力逐步上升。

          邱中建表示,國外鹽穴儲(chǔ)氣庫鹽層厚度一般在500米以上,而我國金壇地區(qū)鹽層厚度不足200米。針對(duì)鹽層薄、厚度小、夾層多、含量低等地質(zhì)特點(diǎn),西氣東輸工程經(jīng)過自主研究和創(chuàng)新,形成了適合我國多夾層超薄鹽巖特點(diǎn)的建庫系列技術(shù)和已有溶腔改造技術(shù),并達(dá)到國際先進(jìn)水平。

          西氣東輸計(jì)量測(cè)試中心集成了目前世界上高水平天然氣流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,解決了我國高壓、大管徑、大流量、高精度天然氣流量儀表檢定的技術(shù)難題,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,成為亞洲規(guī)模最大和具有國際先進(jìn)水平的高壓、大流量天然氣流量計(jì)實(shí)流檢定中心。

          與此同時(shí),西氣東輸工程還實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)輸氣管道從設(shè)計(jì)壓力6.3兆帕到10兆帕、管徑從660毫米到1016毫米等突破,使西氣東輸工程躍居世界級(jí)管道行列,特別是首次將管道輸送站壓比從1.25經(jīng)驗(yàn)值升至1.4至1.5混合壓比,提高管道輸送效率約10%。

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