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        博興惠民無(wú)棣等地:掛魯16牌大貨車(chē)脫韁

        時(shí)間:2011-03-28 09:35來(lái)源: 大眾網(wǎng)--山東商報(bào) www.hndydb.com

          

         

          23日中午,掛有“魯16”農(nóng)機(jī)牌照的車(chē)輛正在通過(guò)一處收費(fèi)站!”景鏀z影 記者 陳學(xué)超

          

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          變型拖拉機(jī)讓交警很無(wú)奈

          博興惠民無(wú)棣等地:

          掛“魯16”牌

          大貨車(chē)脫韁

          如何將一輛載重動(dòng)輒三四十噸的大型載貨汽車(chē)變成農(nóng)用拖拉機(jī)?相信即使將這個(gè)問(wèn)題拋給曾在春晚上風(fēng)光無(wú)限的劉謙,他也可能因此神奇不再。

          但在濱州下屬的博興、惠民、無(wú)棣等縣市,卻可以為這個(gè)看起來(lái)有些魔幻的問(wèn)題,輕而易舉地找到答案——給它掛一副“魯16”開(kāi)頭的農(nóng)用拖拉機(jī)牌證,它就可以因此脫離交警部門(mén)監(jiān)管,變身“變型拖拉機(jī)”或是“運(yùn)輸型拖拉機(jī)”投身農(nóng)機(jī)部門(mén)。

          “魔術(shù)”帶來(lái)的后果卻是災(zāi)難性的:集體闖關(guān)逃費(fèi)、闖紅燈、超速、超載、事故頻發(fā)……“它的所有牌照手續(xù)都不在交警系統(tǒng)內(nèi),壓根管不了。”當(dāng)?shù)亟痪劶?ldquo;魯16”無(wú)不搖頭嘆息,“恨啊!”

          王榮 劉曉燕

          記者 陳學(xué)超 濱州報(bào)道

          走路的都管得了

          可就管不了“魯16”

          如同脫韁的野馬,叫人膽戰(zhàn)心驚。

          205國(guó)道濱州至博興段,掛有“魯16”牌照的大貨車(chē)們浩浩蕩蕩,疾速狂奔,揚(yáng)起灰塵一片。私家車(chē)穿行其間,小心翼翼。

          23日,記者從濱州前往博興縣采訪。短短35公里左右的路程,目光所及幾乎無(wú)處不見(jiàn)“魯16”。粗略統(tǒng)計(jì),路上行駛的加上路邊成群結(jié)隊(duì)停靠的“魯16”竟有近百輛之多。

          博興縣城入口處,數(shù)名交警正在對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行例行檢查。不過(guò),“魯16”似乎并不在檢查之列。“我們拿這些車(chē)根本沒(méi)有辦法。”一位執(zhí)勤交警告訴記者,盡管這些車(chē)輛是違章大戶(hù),但交警能做的并不多。“只要是在路上走的,哪怕是走路的,我們都能管得了。可對(duì)‘魯16’我們是真沒(méi)辦法!”

          “給違章車(chē)輛開(kāi)出的罰單,他們扭頭就撕掉。因?yàn)樗麄兘粵](méi)交,我們根本就沒(méi)辦法查實(shí)。攝像頭拍下的違章車(chē)輛,我們也一樣沒(méi)地方去找。”濱州當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)一位負(fù)責(zé)人哀嘆,“不是不想管,是真管不了。”

          “管不了”、“沒(méi)法管”,幾乎成了濱州交警談及“魯16”時(shí)的口頭禪。

          “魯16”歸農(nóng)機(jī)局管

          這讓交警怎么處罰?

          交警抱怨無(wú)能為力,當(dāng)?shù)孛癖妳s在抱怨交警無(wú)能——因無(wú)法根治瘋狂的“魯16”,當(dāng)?shù)孛癖娫孤曒d道。

          濱州交警的“冤情”,甚至驚動(dòng)了省公安廳交警總隊(duì)。為此,省公安廳交警總隊(duì)曾專(zhuān)門(mén)派調(diào)研組赴濱州調(diào)研。“但調(diào)研過(guò)后沒(méi)見(jiàn)具體動(dòng)作。大概交警總隊(duì)對(duì)此也沒(méi)有什么好辦法。”當(dāng)時(shí)一位負(fù)責(zé)配合省里調(diào)研組的交警說(shuō)。

          交警管不了拖拉機(jī)似乎怎么都說(shuō)不通。至少《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》(下稱(chēng)《條例》)就在“附則”中,賦予了交警部門(mén)監(jiān)管權(quán),交警部門(mén)依此可對(duì)道路上行駛的拖拉機(jī)進(jìn)行管理,對(duì)違章拖拉機(jī)駕駛?cè)?ldquo;作出暫扣、吊銷(xiāo)駕駛證處罰或者記分處理”。

          然而,當(dāng)?shù)亟痪瘏s依然無(wú)奈。因?yàn)椤稐l例》第112條規(guī)定:農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提供拖拉機(jī)登記、安全技術(shù)檢驗(yàn)以及拖拉機(jī)駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鞒鰰嚎邸⒌蹁N(xiāo)駕駛證處罰或者記分處理的,應(yīng)當(dāng)定期將處罰決定書(shū)和記分情況通報(bào)有關(guān)的農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)。吊銷(xiāo)駕駛證的,還應(yīng)當(dāng)將駕駛證送交有關(guān)的農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)。

          “無(wú)奈就無(wú)奈在了‘應(yīng)當(dāng)’上。農(nóng)業(yè)部門(mén)‘應(yīng)當(dāng)’定期向我們提供以上信息,這沒(méi)有強(qiáng)制力。別人不提供我們也沒(méi)有辦法。”當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)一位負(fù)責(zé)人慨嘆,“說(shuō)白了,交警隊(duì)是公安局的二級(jí)單位,農(nóng)機(jī)局和公安局是平級(jí)單位。一個(gè)二級(jí)單位,‘個(gè)頭’沒(méi)人家高,怎么要求別人必須向我們提供信息?”

          “拖拉機(jī)屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械,歸屬農(nóng)機(jī)局管轄。駕駛員持農(nóng)機(jī)駕駛證上崗,培訓(xùn)審核也歸屬農(nóng)機(jī)部門(mén)。‘魯16’所有的登記信息,我們的系統(tǒng)里都沒(méi)有,無(wú)法核實(shí)處罰落實(shí)情況,這就是癥結(jié)所在。”

          農(nóng)機(jī)局也是

          按規(guī)定行事

          濱州交警部門(mén)的一腔怒火,似乎全部指向了當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)部門(mén)。然而,農(nóng)機(jī)部門(mén)也有一肚子委屈。

          當(dāng)?shù)啬侈r(nóng)機(jī)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,自己所在的農(nóng)機(jī)局之所以會(huì)給一大批大型車(chē)輛登記上牌,其實(shí)也是有苦難言。“最早幾年,有些農(nóng)民想搞運(yùn)輸。結(jié)果買(mǎi)來(lái)的車(chē)輛,不在發(fā)改委公布的車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告上,要到交警部門(mén)上牌登記,結(jié)果交警部門(mén)不給登記。”

          該負(fù)責(zé)人表示,類(lèi)似情況越積越多,規(guī)模越來(lái)越大,為社會(huì)穩(wěn)定埋下了隱患。出于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的需要,當(dāng)?shù)卣缓贸雠_(tái)文件,要求農(nóng)機(jī)部門(mén)為這些車(chē)輛登記上牌。當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)部門(mén)依此在早年為一批未進(jìn)入發(fā)改委目錄,不能在公安機(jī)關(guān)掛牌登記的車(chē)輛辦理了農(nóng)機(jī)牌證。

          “最早期的一批車(chē)輛掛上農(nóng)機(jī)牌照就是這么來(lái)的。”這位負(fù)責(zé)人甚至向記者出示了當(dāng)年政府下發(fā)的文件。

          至于交警部門(mén)抱怨的農(nóng)機(jī)部門(mén)未盡到道路交通安全條例中所規(guī)定的,“農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)定期向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提供拖拉機(jī)登記、安全技術(shù)檢驗(yàn)以及拖拉機(jī)駕駛證發(fā)放的資料、數(shù)據(jù)”的義務(wù),這位負(fù)責(zé)人向記者坦承,兩套系統(tǒng)確實(shí)未建立平臺(tái)共享資料數(shù)據(jù),但交警部門(mén)亦未就此與農(nóng)機(jī)局進(jìn)行過(guò)交流溝通。

          貨車(chē)出廠“兩套手續(xù)”

          上農(nóng)機(jī)牌可大省錢(qián)

          如果掛“魯16”農(nóng)用拖拉機(jī)牌證的,真的全部都是拖拉機(jī),濱州當(dāng)?shù)亟痪苍S并不至如此“上火”。

          “現(xiàn)在的情況是,許多大型汽車(chē)掛上了農(nóng)機(jī)牌照。它明明就是輛汽車(chē),但掛的就是拖拉機(jī)牌照,我們拿它一點(diǎn)辦法也沒(méi)有。”甚至有交警調(diào)侃:“如果你有能力,買(mǎi)輛奔馳,去掛個(gè)‘魯16’的牌照,我們一樣拿你沒(méi)轍。”

          “本條例所稱(chēng)上道路行駛的拖拉機(jī),是指手扶拖拉機(jī)等最高設(shè)計(jì)行駛速度不超過(guò)每小時(shí)20公里的輪式拖拉機(jī)和最高設(shè)計(jì)行駛速度不超過(guò)每小時(shí)40公里、牽引掛車(chē)方可從事道路運(yùn)輸?shù)妮喪酵侠瓩C(jī)。”《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第111條對(duì)何為拖拉機(jī),做出了明確界定。

          然而,事實(shí)卻是,濱州境內(nèi)行駛的“魯16”似乎無(wú)一符合上述界定。“這些車(chē)哪個(gè)不能跑個(gè)百八十邁?斯泰爾荷載才30噸,這些車(chē)登記荷載就是40噸!你能說(shuō)它是拖拉機(jī)?”當(dāng)?shù)亟痪?duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

          不是拖拉機(jī)的車(chē)為何能掛上拖拉機(jī)牌照?這頗讓人費(fèi)思量。

          上述交警部門(mén)負(fù)責(zé)人為記者解開(kāi)了謎團(tuán):“現(xiàn)在很多貨車(chē)出廠的時(shí)候,都有兩套手續(xù)。”其中一套,是以機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證明等為首的機(jī)動(dòng)車(chē)手續(xù),“有這一套手續(xù),車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)了車(chē)輛之后,就可以在交警部門(mén)登記掛牌。”

          另一套手續(xù),則是包括農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣許可證等在內(nèi)的一套證明,“車(chē)主也可以拿著這套手續(xù),去農(nóng)機(jī)部門(mén)掛牌,這樣登記造冊(cè)后,車(chē)輛便劃歸農(nóng)機(jī)部門(mén)管理。”記者接洽的多家運(yùn)輸汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,證實(shí)了上述說(shuō)法。

          “舉例說(shuō),一輛價(jià)值30萬(wàn)的車(chē),如果選擇用第一套手續(xù),在交警部門(mén)登記造冊(cè),各種手續(xù)辦下來(lái),可能要到40萬(wàn),并且還得接受交警部門(mén)的監(jiān)督管理。掛農(nóng)機(jī)牌證,各種手續(xù)費(fèi)至少能省幾萬(wàn)塊錢(qián),并且對(duì)于各種違章行為,交警還沒(méi)有好辦法進(jìn)行限制。”上述交警部門(mén)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

          “我們也不能不給他們上牌,因?yàn)樗麄兊乃惺掷m(xù)都是齊全的,符合上牌規(guī)定。”農(nóng)機(jī)部門(mén)在這一點(diǎn)上也道出了自己的苦衷。

          除了費(fèi)用上的巨大優(yōu)勢(shì),農(nóng)機(jī)駕駛證入門(mén)門(mén)檻低,跑運(yùn)輸不需要辦理上崗證等也是“魯16”與日俱增的重要原因。當(dāng)?shù)亟痪嬖V記者,因?yàn)檫@些車(chē)輛的事故率太高,“幾乎是百分之百”,當(dāng)?shù)貛缀鯖](méi)有保險(xiǎn)公司歡迎這樣的客戶(hù)。

          變型拖拉機(jī)上牌已叫停

          但現(xiàn)有車(chē)輛仍無(wú)法監(jiān)管

          負(fù)責(zé)上牌的農(nóng)機(jī)部門(mén)無(wú)執(zhí)法權(quán)對(duì)在道路上肆虐的“魯16”進(jìn)行監(jiān)管,有執(zhí)法權(quán)的交警部門(mén)祭出的懲罰措施,又因無(wú)法落實(shí)而形同虛設(shè)。濱州的變型拖拉機(jī)似乎進(jìn)入了可以盡情“狂歡”的天堂。

          唯一的好消息是,濱州市相關(guān)部門(mén)已經(jīng)意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性。24日,濱州市農(nóng)機(jī)部門(mén)工作人員告訴記者,濱州已經(jīng)在全市范圍內(nèi)叫停了變型拖拉機(jī)登記上牌業(yè)務(wù),不再為類(lèi)似車(chē)輛登記上牌。至于原因,工作人員未做過(guò)多解釋?zhuān)皇钦f(shuō)“接上頭指示”。

          不過(guò),對(duì)于如何規(guī)范現(xiàn)有變型拖拉機(jī),在交警、農(nóng)機(jī)兩部門(mén)仍未建立信息共享機(jī)制的現(xiàn)實(shí)條件下,濱州似乎仍顯得辦法不多。

          例如,自2009年率先在全市叫停上牌業(yè)務(wù)的博興縣,也只是在坐等“魯16”們自然“消亡”。“這兩年,我們縣里的變型拖拉機(jī)基本上在以平均每年500輛的數(shù)量在消失,有些是自然報(bào)廢,有些可能是被轉(zhuǎn)賣(mài)到了外地。”不過(guò),相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)承認(rèn),以后幾年變型拖拉機(jī)減少的速度可能會(huì)減慢不少,“現(xiàn)在路上跑的,大都是最近兩三年新購(gòu)進(jìn)的車(chē)輛,距離報(bào)廢期還有較長(zhǎng)一段時(shí)間。”

          坐等數(shù)以千計(jì)的變型拖拉機(jī)們自然消失?對(duì)于那些小心翼翼地穿行在這些龐然怪物之間的小汽車(chē)和行人們來(lái)說(shuō),這個(gè)消息聽(tīng)起來(lái)并不那么愉快。

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