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        京珠高速41死客車事故原因系非法運輸易燃易爆品

        時間:2011-08-10 10:56來源:中國新聞網(wǎng) www.hndydb.com

          8月9日上午,國務(wù)院京珠高速河南信陽“7.22” 特別重大臥鋪客車燃燒事故調(diào)查組全體會議在信陽召開,全面部署開展事故調(diào)查相關(guān)工作。

          中新網(wǎng)8月10日電 國務(wù)院京珠高速河南信陽“7.22”特別重大臥鋪客車燃燒事故調(diào)查組組長、國家安全監(jiān)管總局副局長王德學(xué)日前表示,初步查明客車燃燒事故系車上非法攜帶、運輸?shù)奈kU化學(xué)品引發(fā)大火所致。

          8月9日上午,國務(wù)院京珠高速河南信陽“7·22” 特別重大臥鋪客車燃燒事故調(diào)查組全體會議在信陽召開,全面部署開展事故調(diào)查相關(guān)工作。

          經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),成立了國務(wù)院京珠高速河南信陽“7·22”特別重大臥鋪客車燃燒事故調(diào)查組。事故調(diào)查組由國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通運輸部、監(jiān)察部、全國總工會、河南省人民政府和山東省人民政府負(fù)責(zé)同志及有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志組成,并邀請最高人民檢察院派員參加。

          事故調(diào)查組組長、國家安全監(jiān)管總局副局長王德學(xué)首先傳達了黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神,對河南省、信陽市和山東省、威海市在事故發(fā)生后快速行動、有效開展事故搶險救援和傷員救治、善后有關(guān)工作給予了充分肯定。

          王德學(xué)在講話中指出:目前,通過現(xiàn)場勘查、提取物證、檢驗分析,初步查明客車燃燒事故系車上非法攜帶、運輸?shù)奈kU化學(xué)品引發(fā)大火所致,而車輛設(shè)計制造存在的重大隱患、車輛超載、站外上下人貨、沿路監(jiān)管不到位等關(guān)鍵因素和環(huán)節(jié)是造成這起重大人員傷亡事故的又一重要原因。

          王德學(xué)要求事故調(diào)查組要依法認(rèn)真履行好六個方面的職責(zé):一是深入查明事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟損失;二是認(rèn)定事故的性質(zhì);三是劃清并認(rèn)定事故的責(zé)任單位、責(zé)任人;四是對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人提出處理建議,包括黨政紀(jì)處分、經(jīng)濟處罰,構(gòu)成犯罪的移送司法機關(guān)追究刑事責(zé)任;五是總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改的措施建議;六是在規(guī)定的期限內(nèi)提交事故調(diào)查報告,即在10月10日前完成事故調(diào)查工作,提交調(diào)查報告。

          王德學(xué)強調(diào):各有關(guān)地區(qū)、部門要深刻汲取教訓(xùn),痛定思痛、痛下決心、痛改前疏,切實加強和改進道路交通安全工作,尤其要按照7月27日國務(wù)院常務(wù)會議的總體部署和要求,深入開展道路客運隱患專項整治,在道路交通運輸領(lǐng)域重點解決客運存在的突出問題。

          第一,要進一步強化安全意識,牢固樹立安全發(fā)展的理念。各地區(qū)、各有關(guān)部門和各類道路交通運輸企業(yè)(個體運輸戶)必須牢固樹立以人為本、安全發(fā)展理念,真正從實際行動上貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,處理好安全與發(fā)展、安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與出行、安全與生活的關(guān)系,無論在什么時候、什么情況下,都要把人民群眾的生命財產(chǎn)安全放在第一位,絕不能以犧牲安全為代價來換取一時的利益、一時的方便、一時的發(fā)展。

          第二,要進一步強化源頭治理,徹底消除各類事故隱患。針對這起事故暴露的問題,各有關(guān)方面要科學(xué)論證、研究制定客車尤其是臥鋪客車的設(shè)計、選材和制造標(biāo)準(zhǔn),首先要考慮乘車人上下、材料阻燃、安全檢查、行車管控、應(yīng)急逃生等安全要素,嚴(yán)格客車運輸企業(yè)準(zhǔn)入審批。同時,要進一步加強客車運營制度建設(shè),強化夜間行車安全保障措施。凡達不到要求的,要立即停運整改;整改不合格的要堅決停止運營。

          第三,要進一步強化責(zé)任落實,堅決依法依紀(jì)嚴(yán)肅問責(zé)。要按照《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)要求,進一步加強道路客運企業(yè)(個體運輸戶)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門、屬地安全監(jiān)管責(zé)任落實。要按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,對各類事故認(rèn)真查處,嚴(yán)肅問責(zé),直至追究刑事責(zé)任。

          第四,要進一步強化監(jiān)督管理,下大氣力規(guī)范從業(yè)行為。要強化對道路客運安全的監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法,依法加大對客運企業(yè)日常監(jiān)督檢查力度,依法加大對有關(guān)人員執(zhí)行規(guī)章制度情況的監(jiān)督檢查力度,依法加大對非法攜帶危險品上車、超員超載、站外上下人貨等行為的監(jiān)督檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn),要嚴(yán)厲處罰。特別是要嚴(yán)厲打擊各類非法違法運營行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要堅決取締。要進一步完善工作機制,加強部門聯(lián)動、各方協(xié)同作戰(zhàn)、強化聯(lián)合執(zhí)法、形成執(zhí)法合力、提高執(zhí)法效能。

          第五,要進一步強化安全保障,切實提高本質(zhì)安全水平。要加大企業(yè)安全投入,確保車輛狀況、儀器儀表、維修保養(yǎng)安全可靠;要加大力度推廣臥鋪客車視頻監(jiān)控、客運車輛動態(tài)監(jiān)控、安裝行車記錄儀等安全措施,并確保有效使用。特別要加強對客車的車型、質(zhì)量、技術(shù)等的把關(guān)控制,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,嚴(yán)禁非法隨意改裝、加排、加層和其它帶有安全隱患的客車上路。

          第六,要進一步強化教育培訓(xùn),全面提升駕駛員的素質(zhì)。要下大氣力加強駕駛員隊伍建設(shè),加強對他們的安全教育培訓(xùn),不斷提高他們的安全道德、安全意識、安全技能;要強化措施,整頓駕駛員隊伍思想、整頓勞動紀(jì)律、整頓工作作風(fēng),尤其要嚴(yán)厲整治酒后駕車、疲勞駕駛、“三超”等行為,努力培育養(yǎng)成駕駛員自覺守法、遵章守紀(jì)、按章辦事、不徇私利、不枉良知的良好品格,切實做到理性行車、規(guī)范行車、安全行車。與此同時,要嚴(yán)格資質(zhì)審查、考核發(fā)證、監(jiān)督考評和日常管理。

          第七,要進一步強化機制建設(shè),實現(xiàn)道路交通長治久安。要從實際出發(fā)、長遠謀劃、突出重點、分步實施,進一步創(chuàng)新體制機制,完善法律法規(guī)、規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和政策措施;要努力用事故教訓(xùn)推動工作,從不同層面直至國家有關(guān)部門,研究解決影響道路交通安全的突出問題,采取硬手段、硬措施、新舉措,扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的被動局面。特別是要針對易發(fā)生重特大事故的長途雙層客車夜間行車問題,盡快研究提出管用的、行得通、見效快的解決辦法。要下大決心、立足治本、標(biāo)本兼治、源頭治理、綜合整治,真正構(gòu)建長效機制,實現(xiàn)道路客運的長治久安。

          會議聽取了山東省威海市政府有關(guān)事故情況的匯報和初步檢查,聽取了河南省信陽市政府有關(guān)事故情況和搶險救援、善后等工作情況的匯報。事故調(diào)查組副組長黃明、馮正霖、陳雪楓等分別作了講話,就切實做好事故調(diào)查工作提出了意見、建議和要求。

          7月22日3時53分,山東省威海市交通運輸集團有限公司一輛號牌為魯K08596的宇通臥鋪大客車,核載35人,實載47人,自山東省威海市開往湖南省長沙市,行至河南省信陽市境內(nèi)京港澳高速938公里處時,車輛后部突然起火并迅速燃燒。事故造成41人死亡、6人受傷。截至目前,事故遇難人員賠償?shù)壬坪笥嘘P(guān)工作全部結(jié)束。

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