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        副總指揮詳解天宮一號(hào)神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)

        時(shí)間:2011-09-28 09:42來(lái)源:新華網(wǎng) www.hndydb.com

        圖表:天宮一號(hào)9月27日-30日擇機(jī)發(fā)射 新華社記者王永卓編制

        天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射前夕,中國(guó)載人航天工程副總指揮、總裝備部副部長(zhǎng)牛紅光在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受了記者采訪,介紹了天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)有關(guān)情況。

          天宮一號(hào)將分別與神舟八號(hào)、九號(hào)、十號(hào)飛船進(jìn)行交會(huì)對(duì)接

          天宮一號(hào)飛行的主要任務(wù)是,為實(shí)施航天器空間交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn)、突破和掌握航天器交會(huì)對(duì)接技術(shù),提供交會(huì)對(duì)接目標(biāo)。初步建立長(zhǎng)期在軌獨(dú)立運(yùn)行,短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺(tái),進(jìn)行航天員空間駐留試驗(yàn),為空間站研制積累經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)行空間環(huán)境和空間物理探測(cè)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間技術(shù)試驗(yàn)。

          發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器后,將依次發(fā)射神舟八號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十號(hào)飛船與其進(jìn)行交會(huì)對(duì)接,其中,神舟八號(hào)飛船不載人,神舟九號(hào)飛船是否載人,將根據(jù)神舟八號(hào)任務(wù)評(píng)估情況決策,神舟十號(hào)飛船執(zhí)行載人飛行。

          天宮一號(hào)是迄今為止我國(guó)壽命最長(zhǎng)的低軌道飛行器

          天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器是全新研制的載人飛行器,也是迄今為止我國(guó)低軌道飛行器中壽命最長(zhǎng)的,可以說(shuō)是個(gè)簡(jiǎn)易的空間實(shí)驗(yàn)室。

          天宮一號(hào)采用實(shí)驗(yàn)艙和資源艙兩艙構(gòu)型,全長(zhǎng)10.4米,艙體最大直徑3.35米,起飛重量8.5噸,設(shè)計(jì)在軌工作壽命2年。其中實(shí)驗(yàn)艙可供2~3名航天員駐留,前端安裝被動(dòng)式對(duì)接機(jī)構(gòu),用于支持與飛船實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接;資源艙為目標(biāo)飛行器提供動(dòng)力能源。

          發(fā)射目標(biāo)飛行器的長(zhǎng)征二號(hào)F TI火箭是在原長(zhǎng)征二號(hào)F火箭基礎(chǔ)上,新研制了直徑4.2米的整流罩,對(duì)助推器、控制系統(tǒng)和故障檢測(cè)系統(tǒng)等進(jìn)行了改進(jìn),提高了運(yùn)載能力和入軌精度;鸺L(zhǎng)52米,起飛重量493噸,運(yùn)載能力8.6噸。

          由天鏈一號(hào)中繼衛(wèi)星、16個(gè)國(guó)內(nèi)外陸基測(cè)控站、遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船及北京飛控中心、西安測(cè)控中心組成陸、海、天基測(cè)控網(wǎng),完成飛行任務(wù)的測(cè)量、控制與通信支持。

          天宮一號(hào)發(fā)射計(jì)劃調(diào)整不會(huì)影響神八發(fā)射及交會(huì)對(duì)接

          從6月中旬開(kāi)始,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、長(zhǎng)征二號(hào)F T1火箭等飛行產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入發(fā)射場(chǎng),進(jìn)行發(fā)射場(chǎng)區(qū)各項(xiàng)測(cè)試工作,原計(jì)劃瞄準(zhǔn)8月底發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器。

          8月18日,“實(shí)踐十一號(hào)04星”發(fā)射失利,由于發(fā)射天宮一號(hào)的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭與發(fā)射失利的長(zhǎng)征二號(hào)丙火箭為同一系列,出于安全考慮,任務(wù)總指揮部決定對(duì)天宮一號(hào)發(fā)射計(jì)劃作相應(yīng)調(diào)整,暫停了發(fā)射場(chǎng)的有關(guān)測(cè)試工作。

          航天科技集團(tuán)公司迅即成立了火箭故障調(diào)查委員會(huì)和故障審查委員會(huì),研制單位的工程技術(shù)人員和所有專家,夜以繼日地開(kāi)展了數(shù)據(jù)分析、計(jì)算仿真和試驗(yàn)驗(yàn)證工作,查明了故障原因,制定了改進(jìn)措施,對(duì)包括天宮一號(hào)發(fā)射任務(wù)在內(nèi)的同系列火箭進(jìn)行了舉一反三和改進(jìn)。9月19日,經(jīng)過(guò)改進(jìn)的長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭成功將“中星1A”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,也證明了這次改進(jìn)措施有效。

          9月10日,發(fā)射場(chǎng)區(qū)測(cè)試重新啟動(dòng),各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。從目前情況看,此次天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射計(jì)劃調(diào)整到9月底實(shí)施,不會(huì)影響11月初神舟八號(hào)飛船發(fā)射和首次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)的計(jì)劃安排。

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