上午十點，太白樓廣場停車場已經(jīng)是車滿為患
網(wǎng)友反映建設路違規(guī)停車情況嚴重
3月4日訊（記者 侯雪 谷雨）隨著城區(qū)汽車數(shù)量的快速增長，停車位正逐漸成為城市稀缺資源，機動車亂停亂放、占道停車現(xiàn)象屢見不鮮，不僅擠占了有限的道路通行空間，造成堵車、通行緩慢，而且?guī)碓S多的安全隱患。
停車位"僧多粥少"
市區(qū)網(wǎng)友"畫一方禁地"日前在本網(wǎng)《濟寧市網(wǎng)絡問政平臺》留言反映，城區(qū)建設路各種私家車亂停亂放占壓盲道，希望執(zhí)法部門盡快整治、還路于民。
記者實地調查發(fā)現(xiàn)，從建設路聲遠舞臺往南一直到汽車南站，整個路段違規(guī)停車現(xiàn)場隨處可見，其中就有不少車輛停在了盲道之上。
濟寧交警支隊前日回復表示，停車泊位嚴重不足是造成市區(qū)停車難、停車亂的根本原因。由于建設路周邊企事業(yè)單位、商鋪密集，而且大部分未規(guī)劃配建停車場，造成大量辦業(yè)務、購物車輛的停車需求釋放到路面。
據(jù)交警部門統(tǒng)計，截止2012年12月31日，濟寧城區(qū)機動車保有量389946輛，其中汽車保有量為161616輛；而城區(qū)各類社會停車場加起來僅204個、停車泊位9533個。
按照這個數(shù)據(jù)，記者粗略統(tǒng)計了一下，我市城區(qū)每百輛汽車平均僅5.9個公共停車泊位，遠遠低于國家確定的最低標準數(shù)。"僧多粥少"，許多車輛只能被迫停放在道路兩側，擠占非機動車道。
建設路與太白路路口違規(guī)停車車輛眾多
停車場建設滯后于機動車增長速度
記者搜索以往數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至2009年6月19日，濟寧城區(qū)注冊登記的小型汽車共63760輛，城區(qū)實有機動車停車場94處，停車泊位3926個，每百輛汽車停車泊位數(shù)為6.16個。而隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和群眾生活水平的提高，私家車迅速進入家庭，截至2012年底，我市城區(qū)汽車保有量增加近10萬輛，但公共停車泊位僅增加5607個。城區(qū)停車場建設嚴重落后于機動車增長速度，遠遠不能滿足日益增長的停車需求。
古槐路違規(guī)占道車輛情況
延伸閱讀：
1、大中型公共建筑必須配建停車場
針對城區(qū)停車難、亂停車問題，2009年濟寧市政府曾出臺《濟寧市城區(qū)停車場規(guī)劃建設管理辦法》，對停車場的建設和管理等提出了硬性要求。
根據(jù)《辦法》規(guī)定，城區(qū)所有新建、改建、擴建的文化、體育、科普場（館）等大中型公共建筑以及商業(yè)街區(qū)、住宅小區(qū)、旅游景區(qū)，應當按照規(guī)定配建或增建停車場，所配建的停車場應當與主體工程同時投入使用。機關、企事業(yè)單位、社會團體和其他組織，也應當按照規(guī)劃和標準建設停車場或者配建專門的停車場。
2、引入市場機制，加快公共停車場建設的步伐
濟寧市城鄉(xiāng)規(guī)劃局副局長劉海濤在去年做客《政風行風熱線》時表示，規(guī)劃局已編制完成了《濟寧市城區(qū)停車場專項規(guī)劃（2009-2020）》，對我市停車問題提出了系統(tǒng)的解決思路和方案 。"有計劃、有步驟地開發(fā)建設城市公共停車場，盡快彌補老城區(qū)嚴重缺少公共停車場的不足。"劉海濤介紹說，在停車場建設方面，積極引入市場機制，鼓勵多方參與，加快公共停車場建設的步伐。