有業(yè)內(nèi)人士分析,對(duì)于省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈來(lái)說(shuō),泰安到濟(jì)南的距離在70公里左右,聊城到濟(jì)南在110公里左右,德州到濟(jì)南也在110公里左右,萊蕪到濟(jì)南70公里左右,突破交通瓶頸首選應(yīng)該是城際軌道交通。"跨市城際公交的模式或不可復(fù)制,距離太長(zhǎng)、時(shí)間太久,中間設(shè)站點(diǎn)也很不方便。城際快客可以一站直達(dá)有一定優(yōu)勢(shì),但價(jià)格較高,最具優(yōu)勢(shì)的還是城軌。"延伸閱讀:濟(jì)萊協(xié)作區(qū):濟(jì)萊協(xié)作區(qū)要率先實(shí)施突破兩會(huì)看點(diǎn):助推濟(jì)萊協(xié)作區(qū) 濟(jì)南將設(shè)萊蕪特色蔬菜店"兩會(huì)"熱詞:濟(jì)萊協(xié)作區(qū) 人才紅利 升級(jí)版濟(jì)萊協(xié)作區(qū):濟(jì)萊設(shè)想構(gòu)建水資源“生命線(xiàn)”回眸2013:“濟(jì)萊協(xié)作區(qū)”建設(shè)實(shí)質(zhì)性推進(jìn)
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