原標(biāo)題：出租載客時(shí)禁用軟件搶單
交運(yùn)溫馨的士公司1300多輛出租車?yán)�，有近七成出租車的司機(jī)正在使用打車軟件，已經(jīng)有幾名出租司機(jī)與乘客因?yàn)榇蜍囓浖毁M(fèi)功能故障，產(chǎn)生過糾紛。昨天交運(yùn)溫馨的士公司向全公司2600多名出租車司機(jī)發(fā)出6條倡議：在使用打車軟件載客時(shí)，以保證交通安全為大前提；在車輛靠邊停穩(wěn)乘客下車后再搶單；使用打車軟件不能作為拒載的理由；講文明重誠信守諾；嚴(yán)格按照計(jì)價(jià)器收費(fèi)；發(fā)生糾紛時(shí)文明禮讓，以理服人。
“我們根據(jù)最近這個(gè)月統(tǒng)計(jì)的糾紛投訴，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)開始有乘客和我們的出租車司機(jī)，因?yàn)槭褂么蜍囓浖a(chǎn)生糾紛，雖然我們最終都成功幫助雙方調(diào)解了矛盾化解了糾紛，但卻也從中看到了打車軟件可能帶來的隱患。”交運(yùn)溫馨的士公司黨總支書記楊麗華稱，“對于這些可能發(fā)生危險(xiǎn)或者引發(fā)糾紛的隱患，目前還沒有一個(gè)切實(shí)有效的處罰措施，但我們作為擁有2600多名出租車駕駛員的出租車公司，有責(zé)任要求我們的駕駛員首先加強(qiáng)自律。”楊書記稱，公司初步提出6條自律守則：
第一條就是要保證交通安全為大前提，一旦發(fā)生交通意外，不僅僅是乘客，出租車司機(jī)也會(huì)受到極大損失。
第二條則要求司機(jī)將車靠邊停穩(wěn)，乘客下車后再搶單，對出租車司機(jī)搶單行為的限制，有利于保護(hù)乘客在車上的安全舒適，也確保司機(jī)不會(huì)為了搶單而分心，在一些西方國家，營運(yùn)過程中不能搶單，已經(jīng)通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)了。
第三，不能拒載則是為了保證沒有使用打車軟件的乘客利益，防止一些老年乘客被忽視。
第四和第五條是為了確保出租車司機(jī)文明守信，按照計(jì)價(jià)器收費(fèi)，保證乘客的利益。
第六條則是在發(fā)生糾紛時(shí)，要求出租車司機(jī)以理服人，防止矛盾擴(kuò)大甚至引發(fā)更嚴(yán)重的后果。楊書記表示，這6條自律措施正在交運(yùn)溫馨的士公司的駕駛員中推廣，希望駕駛員能夠合理合法地使用打車軟件，以出租車司機(jī)的職業(yè)道德約束自己，保證出租車司機(jī)和乘客雙方的利益。
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打車軟件多付車費(fèi)誠信的哥主動(dòng)退還
前晚6時(shí)左右，乘客劉女士在四流南路附近通過 “嘀嘀打車”軟件預(yù)約了魯U(kuò)T1177號出租車，駕駛員韓向明將劉女士送到長春路目的地后，由于網(wǎng)絡(luò)信號不好，劉女士多次通過網(wǎng)上付款才最終成功。當(dāng)韓向明收車回家翻看入賬明細(xì)時(shí)，發(fā)現(xiàn)劉女士付了兩次15元車費(fèi)，韓向明當(dāng)時(shí)就想將車費(fèi)送回，但時(shí)間較晚，而且他沒有劉女士的聯(lián)系電話。韓向明將情況反映給交運(yùn)溫馨的士公司，并在昨天一早把錢送到公司。昨天上午，劉女士翻看付費(fèi)短信提醒時(shí)，發(fā)現(xiàn)多付了15元錢，立即給交運(yùn)溫馨的士公司打電話，得知錢已經(jīng)被誠信的出租車司機(jī)送到了公司，劉女士對韓師傅的誠信非常欽佩。
通訊員 王富強(qiáng) 王洪林 記者 黃飛
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