來源： 山東廣播電視臺公共頻道《今日報道》
齊魯網(wǎng)4月28日訊 據(jù) 山東廣播電視臺公共頻道《今日報道》報道，都說青春、靚麗是“高姐”的代名詞，坐過高鐵的乘客，無不對“高姐”窈窕的身姿和甜美的笑容印象深刻。我們今天來認識的“高姐”們平均年齡僅24歲，而她們這個乘組更是年輕，成立還不到一個月。
這趟列車下午1點12分從濟南西發(fā)往杭州，然后從杭州返回濟南，全程1746公里，需運行8個多小時。火車開出沒多久，車長謝良菊就直奔16號車廂，這里有一名坐輪椅的乘客。
直至把這位乘客安全送下車謝良菊才算松了口氣。這時，她要和列車員一樣，繼續(xù)巡視車廂。按規(guī)定，列車員每16分鐘就要巡視一遍車廂，車長每小時要巡視一遍長400多米的列車。由于高鐵上沒有她們的座位，因此走到腳起泡、長老繭已經(jīng)習以為常。
但辛苦，并不代表可以粗心。我們發(fā)現(xiàn)，列車上應急藥品、生活小工具一應俱全，而且凡是老弱病殘等特殊旅客的座椅上都系著一條粉紅絲帶，它會告訴經(jīng)過的乘務(wù)員，這是需要重點照顧的旅客。
四個小時后，列車到達杭州，20多分鐘后就會返回濟南，列車員只能輪流轉(zhuǎn)抽出幾分鐘吃飯，因為去濟南方向的旅客很快就會登車，這天很不幸，她們的車超員了。
人一多，秩序、衛(wèi)生保持難度會瞬間加大，列車員只能邊走邊打掃衛(wèi)生，邊維持秩序，就算說話說到嗓子冒煙了，也沒工夫喝水，更難以奢望去沿途的風景名勝游玩。
濟南鐵路局濟南客運段高速動車隊24組車長 謝良菊說，“雖然工作簡單、忙碌，但每趟車的順利到達足以彌補我們錯過的東西，我也相信我們這個年輕的班組能夠讓旅客在列車上感受到我們的真誠。”
回到濟南，已經(jīng)是晚上十點多了，清點完車上物品，退乘后，她們必須馬上回家休息，因為6小時后，她們又會踏上發(fā)往北京的列車。
延伸閱讀：高鐵曲阜東站迎五一 今年客流有望突破三萬濟寧市曲阜東站至大連高鐵提速 單程省時24分鐘孫赫：高鐵“公交化”推進綜合運輸體系發(fā)展?jié)F推出魯菜套餐 山東小吃把子肉登上高鐵售價40元 泰安1歲娃獨自坐高鐵 父母因搬行李耽誤上車山東定陶發(fā)力西部經(jīng)濟隆起帶 機場、高鐵站將加速推進 徐向榮：高鐵動車吸煙罰五百并非小題大做相關(guān)閱讀