濟南市黃標車提前淘汰補貼資金即將執(zhí)行第三階段標準,7月1日起補貼標準為基準額度的90%,即在現(xiàn)執(zhí)行第二階段補貼標準的基礎上減少10%。環(huán)保部門工作人員給記者算了一筆賬,如按照第二階段補貼標準,同樣登記年限為2006年及以后的大型載客汽車補貼額度6月30日前為1.8萬元,在7月1日執(zhí)行第三階段補貼標準后補貼額度則為1.62萬元,車主晚報廢幾天就會損失1800元,所以,淘汰黃標車越早補貼越多,帶來的污染也越少。
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濟南市黃標車提前淘汰補貼資金即將執(zhí)行第三階段標準,7月1日起補貼標準為基準額度的90%,即在現(xiàn)執(zhí)行第二階段補貼標準的基礎上減少10%。環(huán)保部門工作人員給記者算了一筆賬,如按照第二階段補貼標準,同樣登記年限為2006年及以后的大型載客汽車補貼額度6月30日前為1.8萬元,在7月1日執(zhí)行第三階段補貼標準后補貼額度則為1.62萬元,車主晚報廢幾天就會損失1800元,所以,淘汰黃標車越早補貼越多,帶來的污染也越少。
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