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        手機(jī)照片恢復(fù) 手機(jī)數(shù)據(jù)恢復(fù)

        濟(jì)南將推“打車地圖”緩解打車難 刷手機(jī)付打車費(fèi)

        時(shí)間:2014-12-11 12:45來源:未知 www.hndydb.com

          小伙伴們,濟(jì)南出租車有一大波便民計(jì)劃要出爐!按照計(jì)劃,濟(jì)南明年將積極推進(jìn)電召約車服務(wù),優(yōu)先服務(wù)老年人,緩解特需人群打車難;同時(shí)濟(jì)南將進(jìn)一步推進(jìn)智能化交通,如果計(jì)劃順利,預(yù)計(jì)2016年濟(jì)南將實(shí)現(xiàn)手機(jī)“閃付”車費(fèi)。

          關(guān)鍵詞 手機(jī)付費(fèi)

          刷手機(jī)付打車費(fèi) 力爭2016年開始試點(diǎn)

          “明年我們計(jì)劃推動(dòng)手機(jī)付車費(fèi)項(xiàng)目,方便乘客付費(fèi)。”濟(jì)南客管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。所謂“手機(jī)付車費(fèi)”不同于我們現(xiàn)在通過手機(jī)安裝的APP,利用支付平臺(tái)支付,“明年年初,我們計(jì)劃在出租車內(nèi)安裝帶有閃付功能的POS機(jī),這樣開通網(wǎng)銀的乘客,在付車費(fèi)時(shí),只需在POS機(jī)上一放,就可實(shí)現(xiàn)付費(fèi)了。”該負(fù)責(zé)人說,目前技術(shù)層面不存在問題。在與銀行、手機(jī)運(yùn)營商等協(xié)商好細(xì)節(jié)、為出租車安裝好設(shè)備后就可實(shí)現(xiàn)。

          據(jù)了解,目前手機(jī)中帶有NFC(即近距離無線通訊技術(shù))模塊的手機(jī)是可直接讀取公交卡、銀行卡等,實(shí)現(xiàn)“閃付”功能的。如果此項(xiàng)計(jì)劃推進(jìn)順利,預(yù)計(jì)新型POS機(jī)2016年初就可安裝完畢。屆時(shí),這一智能化的車費(fèi)支付方式就將走入市民的生活。

          此外,記者獲悉,目前,客管中心也在積極推進(jìn)本土打車軟件的優(yōu)化升級,“本土打車軟件通過與車載GPS的互通,幫乘客在短時(shí)間內(nèi)找到空車。”該負(fù)責(zé)人說。

          關(guān)鍵詞 約車鼓勵(lì)

          發(fā)展約車服務(wù) 優(yōu)先服務(wù)老年人

          按照統(tǒng)計(jì),濟(jì)南人全年打車1.91億次,按照濟(jì)南常住人口600萬人計(jì)算,平均每人每年打車約31次,“這樣看來,濟(jì)南的打車需求是很大的,通過提供個(gè)性化和差異化的服務(wù),希望能先緩解一部分人的打車難問題。”該負(fù)責(zé)人說。

          “明年,我們將鼓勵(lì)有停車位、具備條件的出租車公司提供約車服務(wù)。”該負(fù)責(zé)人說。其實(shí),今年12月1日開始試運(yùn)營的無障礙出租車就是濟(jì)南推動(dòng)約車服務(wù)的“試水”項(xiàng)目。通過了解無障礙出租車的運(yùn)營情況,探市場、測系數(shù),作為確定明年推進(jìn)約車計(jì)劃用車數(shù)量的依據(jù)。據(jù)了解,從12月1日投入試運(yùn)行到現(xiàn)在10天的時(shí)間里,5輛無障礙出租車共為31位殘疾人提供服務(wù)。

          根據(jù)目前了解的情況看,很多老年人有很強(qiáng)的出行需求。“在鼓勵(lì)約車服務(wù)的同時(shí),我們會(huì)探索老年人專用車和孕婦專用車服務(wù)。”今后,“檸檬黃”將成為電召預(yù)約出租車的標(biāo)準(zhǔn)色。

          關(guān)鍵詞 大數(shù)據(jù)

          大篩查分析數(shù)據(jù)打車地圖明年發(fā)布

          早高峰醫(yī)院附近空車多,晚高峰小區(qū)附近好打車,晚上9點(diǎn)半以后西客站往市里走的車多……更詳細(xì)的信息都將在明年以“打車地圖”的形式發(fā)布。“打車地圖會(huì)分兩種版本發(fā)布,一種是乘客分布規(guī)律,一種是出租車分布情況,我們計(jì)劃按照時(shí)間進(jìn)行發(fā)布。”該負(fù)責(zé)人說,希望通過發(fā)布地圖為乘客提供更為科學(xué)的打車“攻略”,也可以幫助的哥有效巡游。其實(shí),目前有海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在客管中心的大平臺(tái)里,明年的一個(gè)重點(diǎn)工作就是通過相關(guān)軟件進(jìn)行篩查、提取、分類和分析。

          “目前,我們的出租車時(shí)速監(jiān)測系統(tǒng),就能直觀反映出路況,這樣的信息發(fā)布給乘客就可以指導(dǎo)乘客選擇有效路段打車。”一工作人員指著客管中心內(nèi)的一塊大屏幕說。記者看到,大屏幕通過紅色、黃色和綠色等區(qū)分不同時(shí)速,哪條道路暢通一目了然。

        延伸閱讀:煙臺(tái)兩男子吸毒精神亢 打車不給錢被行政拘留快的打車CEO呂傳偉:約租車與出租車服務(wù)互為補(bǔ)充記者調(diào)查濟(jì)南“專車”打車:私家車加入陣營搶市場五大環(huán)節(jié)驗(yàn)真功 滴滴打車親身體驗(yàn)評測
            

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