17:00,濟(jì)南經(jīng)十路上的車流量開(kāi)始增大。
17:30,濟(jì)南經(jīng)十路的“堵車模式”啟動(dòng)。
17:45,壓車距離翻倍。
18:00 “堵車模式”全面開(kāi)啟,一眼望去,一側(cè)是白燈,一側(cè)是紅燈。
齊魯網(wǎng)2月14日訊 春節(jié)臨近城市交通也越來(lái)越堵了,這兩天濟(jì)南進(jìn)入了“堵車模式”,到底怎么個(gè)堵法,看記者用快鏡頭展示經(jīng)十路上的車流量變化,一小時(shí)內(nèi)變身“移動(dòng)停車場(chǎng)”。
快鏡頭看經(jīng)十路堵車過(guò)程 1小時(shí)變成“移動(dòng)停車場(chǎng)”
記者在下午五點(diǎn)鐘俯拍經(jīng)十路與舜耕路口,通過(guò)鏡頭可以看到, 17:00 車流量開(kāi)始明顯增大,17:15車速更慢、隊(duì)伍更長(zhǎng),17:30 天色變暗 “堵車模式”啟動(dòng), 17:45 壓車距離翻倍,逢路口必停車,18:00 “堵車模式”全面開(kāi)啟。
經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的時(shí)間,經(jīng)十路已經(jīng)完全進(jìn)入了堵車模式,由東往西的扯到是一溜的白燈,由西往東的車道是一溜紅燈,車速都是非常的慢,堵車模式的威力可見(jiàn)一斑,他能瞬間把經(jīng)十路變成一個(gè)移動(dòng)的停車場(chǎng)。
市民吐槽不如坐公交快 司機(jī)盼年后開(kāi)車“那叫一個(gè)爽”
出租車司機(jī)吐槽說(shuō),“我們都不敢進(jìn)市區(qū)啊,都是在周邊,高新區(qū)跑跑。”
開(kāi)車的司機(jī)堵不堪言,坐車的市民也是叫苦不迭。“開(kāi)車,還不如坐公交快呢。”“我們現(xiàn)在是能走路,就不坐車,因?yàn)樘铝税 ?rdquo;
下班高峰期,堵車自然在所難免,但能讓濟(jì)南開(kāi)啟“堵車模式”,甚至網(wǎng)友所說(shuō)的“暴堵模式”,“過(guò)年”自然是最大的原因。
據(jù)交警部門預(yù)測(cè),今后三天將是交通擁堵最高潮的時(shí)段。等到了過(guò)年的時(shí)候,大家就可以松口氣了,因?yàn)槟菚r(shí)候,路上可清凈了。司機(jī)說(shuō),“過(guò)了年可能就會(huì)好了吧,年三十的時(shí)候街上都沒(méi)車了,那叫一個(gè)爽……”
為了方便市民出行,濟(jì)南交警日前發(fā)布了2015年春運(yùn)首周及春節(jié)前交通預(yù)警。
通過(guò)近期調(diào)度及巡檢發(fā)現(xiàn),外埠入濟(jì)車輛明顯增多,通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析,春運(yùn)首周外埠入濟(jì)車輛較日常上升幅度均在12%以上,特別是8日、9日較日常上升30%左右。
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