濟(jì)南12月7日訊（記者 滿倩 通訊員 李東）作為沿海經(jīng)濟(jì)大省的省會(huì)，省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈的核心城市，環(huán)渤海地區(qū)重要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，濟(jì)南的城市公路必然要承載著更多與眾不同的期待。
　　
　　“十二五”期間，在市交通運(yùn)輸局公路部門的規(guī)劃下，濟(jì)南市公路確立了“高快一體”的規(guī)劃設(shè)想。通過構(gòu)建與高速公路對接的快速路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)車輛長距離快速疏導(dǎo)，緩解日益加劇的城區(qū)擁堵；在繞城高速外圍構(gòu)建“大外環(huán)”，減少過境車輛對城區(qū)路網(wǎng)資源的占用，實(shí)現(xiàn)城區(qū)車輛與過境車輛的分離疏導(dǎo)；在城區(qū)外圍打造十條放射狀高速公路，構(gòu)建起以濟(jì)南為中心半徑幾百公里的現(xiàn)代公路網(wǎng)。
　　
　　“內(nèi)疏外暢”，這是濟(jì)南公路承擔(dān)的歷史使命，也是城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要和尋求城市空間的必然選擇。“十二五”以來，市交通公路部門堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，超前謀劃，統(tǒng)籌城市、城際交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，強(qiáng)力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。二環(huán)西路高架橋、濟(jì)南至樂陵高速等項(xiàng)目相繼通車。二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延、濟(jì)青高速擴(kuò)容、濟(jì)南至東營高速、濟(jì)南至泰安高速等項(xiàng)目也在加速推進(jìn)，這些都將為“打造四個(gè)中心，建設(shè)現(xiàn)代泉城”提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
　　
　　超前規(guī)劃：拓展城市交通發(fā)展空間
　　
　　“十二五”期間，市交通運(yùn)輸局公路部門對干線路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了認(rèn)真研究，形成了全市“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)想，普通干線路網(wǎng)將形成“八縱七橫五射五連”布局形態(tài)。
　　
　　所謂“高快一體”，就是要實(shí)現(xiàn)高速路網(wǎng)和快速路網(wǎng)的有機(jī)串聯(lián)。一是打造“一環(huán)二橫二縱”的城市快速路網(wǎng)，形成“兩橫兩縱”快速路直連繞城高速公路環(huán)線。二是要打造“兩環(huán)十射”高速公路路網(wǎng)，已全部納入《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃路網(wǎng)全部形成后，圍繞在市區(qū)四周形成兩個(gè)高速公路環(huán)線，其中內(nèi)環(huán)高速主要服務(wù)城區(qū)交通，外環(huán)高速重點(diǎn)疏解過境交通。“十射”以濟(jì)南為中心向東西南北四面八方放射，覆蓋淄博、萊蕪、泰安、菏澤、聊城、德州、濱州、濟(jì)寧、棗莊等濟(jì)南周邊300公里內(nèi)所有地區(qū)，并向東延伸至青島、煙臺，向北延伸至北京、天津，向南延伸至南京、上海，向西延伸至石家莊、太原……
　　
　　據(jù)介紹，“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施具有十分重要的意義。一是進(jìn)一步加強(qiáng)濟(jì)南同環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈之間連通，更加鞏固濟(jì)南在全國的綜合交通樞紐地位；二是進(jìn)一步提高濟(jì)南與周邊地市之間交通聯(lián)系效能，為省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展提供交通保障；三是“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃的全面實(shí)施將為我市“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)力支撐，為緩解濟(jì)南交通擁堵起到重要作用。
　　
　　成果：濟(jì)南實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”
　　
　　實(shí)現(xiàn)這張“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃藍(lán)圖，是全市交通公路人的夢。圍繞盡快實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，市交通運(yùn)輸局正在全力推進(jìn)。“十二五”期間，一批重大交通項(xiàng)目紛紛落地，一批公路管理養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目順利完成，安全、通暢的各級公路成為助推濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
　　
　　五年來，全市公路建設(shè)完成投資92.2億元，新建高速公路74.3公里，新建一級公路32.2公里，干線路網(wǎng)得到進(jìn)一步優(yōu)化。此外，公路養(yǎng)護(hù)的資金達(dá)31.65億元，實(shí)施公路大中修工程586公里。
　　
　　“十二五”末，全市高速公路、國道、省道優(yōu)良路率將分別達(dá)到100%、93.4%、87.6%。濟(jì)樂高速的竣工通車，結(jié)束了商河縣不通高速公路的歷史，濟(jì)南實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，以市區(qū)為中心的“1小時(shí)公路交通圈”已經(jīng)形成。
　　
　　濟(jì)南至樂陵高速公路
　　
　　2015年1月1日，濟(jì)南至樂陵高速公路主線全線通車，濟(jì)南實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，結(jié)束商河縣不通高速公路的歷史，對拉動(dòng)濟(jì)南市北部縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。濟(jì)樂高速公路濟(jì)南段主線全長64.7公里，雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速120公里，投資概算45.5億元。
　　
　　二環(huán)西路高架橋
　　
　　2013年到10月8日，二環(huán)西路高架橋全線正式通車，濟(jì)南西部城區(qū)從此有了貫通南北的快速通道，實(shí)現(xiàn)城區(qū)西北部與高速路網(wǎng)的順暢銜接。二環(huán)西路高架橋（濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線）工程主線起自濟(jì)廣高速天橋互通立交，終點(diǎn)位于臘山互通立交北，與臘山互通立交相連，全長8.01公里，設(shè)置4對出入口匝道；北園高架連接線2.11公里，設(shè)置1對出入口匝道;雙向六車道，投資總概算20億元。
　　
　　強(qiáng)力推進(jìn)：一大批重點(diǎn)項(xiàng)目駛上“快車道”
　　
　　除了上述已經(jīng)完工的項(xiàng)目，“十二五”期間，濟(jì)南緊跟國家加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的有利時(shí)機(jī)，搶抓機(jī)遇，強(qiáng)力推進(jìn)，一大批將為濟(jì)南城市發(fā)展格局帶來重大影響的公路重點(diǎn)工程陸續(xù)上馬，有的正在加緊建設(shè)，有的正在加快推進(jìn)。這些重點(diǎn)工程，將在“十三五”期間乃至更長一段時(shí)間內(nèi)，為濟(jì)南的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮至關(guān)重要的推動(dòng)作用。
　　
　　——濟(jì)南至東營高速公路
　　
　　濟(jì)東高速公路在濟(jì)南市境內(nèi)長43.3公里，雙向4車道，全部位于濟(jì)陽縣境內(nèi)，概算投資25億元，預(yù)計(jì)年內(nèi)累計(jì)完成投資10億元。
　　
　　——濟(jì)青高速公路擴(kuò)容工程
　　
　　濟(jì)青高速規(guī)劃自零點(diǎn)立交向東實(shí)施擴(kuò)容改造，路線在濟(jì)南市境內(nèi)全長約51.2公里，擴(kuò)容后由現(xiàn)在的雙向4車道改為雙向8車道，同時(shí)在濟(jì)南境內(nèi)新增鐵路新東站、臨港、章丘西三處互通立交。該項(xiàng)目前期工作已基本就緒，根據(jù)省里的安排，明年將全面建設(shè)。
　　
　　——濟(jì)南至泰安高速公路
　　
　　項(xiàng)目起自市中區(qū)澇坡村北側(cè)，接擬建的二環(huán)東路南延工程，向南在泰安東部連接泰新高速，雙向6車道，濟(jì)南境內(nèi)全長25.3公里。該項(xiàng)目工程路線方案已基本確定，計(jì)劃2016年開工建設(shè)。
　　
　　——濟(jì)南至樂陵高速公路南延工程
　　
　　該項(xiàng)目路線起自濟(jì)樂高速與青銀高速交叉處的崔寨西互通，利用石濟(jì)客專公鐵兩用大橋跨越黃河，繼續(xù)向南與濟(jì)青高速交叉后，與市區(qū)路網(wǎng)連接，路線全長12公里，雙向4車道。路線走向方案已經(jīng)確定，即將開展投資人招商工作。
　　
　　——濟(jì)南繞城高速大東環(huán)
　　
　　根據(jù)“高快一體”路網(wǎng)規(guī)劃，在濟(jì)南現(xiàn)繞城高速公路外圍，新規(guī)劃外環(huán)高速公路，目前大東環(huán)路線方案已原則確定，下步將落實(shí)投資人。
　　
　　——青蘭高速公路濟(jì)南段
　　
　　項(xiàng)目在濟(jì)南市平陰縣境內(nèi)，路線全長約26公里，雙向六車道高速公路。該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得了批復(fù)，征地拆遷準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
　　
　　——二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延
　　
　　二環(huán)西路高架橋通車后，市交通運(yùn)輸部門立即著手籌備二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延等一系列快速路工程的建設(shè)，推動(dòng)?xùn)|部、南部兩個(gè)方向的繞城高速納入城市快速路體系，實(shí)現(xiàn)所有快速路與高速公路的順暢連接，從而構(gòu)建起更加有效的進(jìn)出境公路交通體系，緩解市區(qū)日益增大的交通壓力。
　　
　　目前，二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)年內(nèi)完成工程投資7.5億元，占年度投資計(jì)劃的150%。
　　
　　相關(guān)鏈接
　　
　　大力實(shí)施普通國省道公路安全生命防護(hù)工程
　　
　　今年以來，各級政府高度重視公路安全生命防護(hù)工程。今年，部、省級安排濟(jì)南市普通國省道公路安全生命防護(hù)工程計(jì)劃投資8.5億元，現(xiàn)已完成100%。
　　
　　省政府掛牌督辦的G309章丘城區(qū)段安全整治提升工程6.1公里已經(jīng)整治完成；G104京福線濟(jì)南德州界至大橋鎮(zhèn)段瓶頸路段改建工程已開工建設(shè)，累計(jì)完成投資1.7億元，大大超出了省級年度投資計(jì)劃（7400萬元）。目前已完成省交通運(yùn)輸廳今年下達(dá)計(jì)劃的安全風(fēng)險(xiǎn)路段提升工程120.3公里正在全力推進(jìn)；其他瓶頸路段改造和穿城路段改造及安全整治提升工程正在推進(jìn)前期工作。