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        濟(jì)南農(nóng)村公路成鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展“加速器”和“孵化器”

        時(shí)間:2015-12-08 03:55來(lái)源:齊魯網(wǎng) www.hndydb.com

          濟(jì)南12月7日訊(記者 滿倩 通訊員 李東)農(nóng)村公路作為農(nóng)村最重要的基礎(chǔ)設(shè)施,已經(jīng)成為服務(wù)“三農(nóng)”、幫助廣大農(nóng)民實(shí)現(xiàn)“小康夢(mèng)”的重要助推器,在新型城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中發(fā)揮著不可替代的重大作用。
          
          “十二五”以來(lái),濟(jì)南市各級(jí)交通運(yùn)輸部門在大規(guī)模建設(shè)農(nóng)村公路的基礎(chǔ)上,著力實(shí)施村級(jí)公路網(wǎng)化、扶貧道路硬化等“五大工程”,濟(jì)南市農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)取得了歷史性突破。全市共新建改造農(nóng)村公路3882.4公里,新建大中橋(危橋改造)117座,累計(jì)投資36.6億元。目前,全市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到11500公里,其中縣道1287.6公里,鄉(xiāng)道2886.8公里,村道7325.6公里,行政村通瀝青(水泥)路率達(dá)100%,為加快推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的道路交通保障。
          
          扶貧道路硬化
          
          為徹底摸清貧困村道路現(xiàn)狀和建設(shè)需求,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局委派專業(yè)技術(shù)人員會(huì)同縣(市)區(qū)對(duì)市里確定的100個(gè)特困村、855個(gè)貧困村以及列入“千村五化提升行動(dòng)”的行政村的通村公路和村內(nèi)主干街道硬化情況,進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確定了建設(shè)規(guī)模,印發(fā)了詳細(xì)的建設(shè)方案。交通運(yùn)輸部門落實(shí)一線工作法,定期召開(kāi)調(diào)度會(huì),督促扶貧道路建設(shè)項(xiàng)目早招標(biāo)、早開(kāi)工,一切工作向前趕,在確保工程質(zhì)量和安全的前提下,加快推進(jìn)施工進(jìn)度。
          
          目前,100個(gè)特困村除5個(gè)搬遷村未完成外,其他村全部完成建設(shè)任務(wù),共硬化道路104.5公里,同步推進(jìn)其他貧困村道路建設(shè)和“千村五化提升行動(dòng)”建設(shè)。“要想富,先修路”,扶貧道路的硬化和改造提升,將為貧困地區(qū)的廣大群眾脫貧致富提供堅(jiān)實(shí)的道路交通保障。
          
          村級(jí)公路網(wǎng)化
          
          村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣活動(dòng)是省委、省政府于2011年啟動(dòng)的一項(xiàng)重大民生工程,主要是修通村頭路、硬化村內(nèi)主干街道、建設(shè)村村間必要的連接路。經(jīng)過(guò)積極爭(zhēng)取,章丘、平陰、濟(jì)陽(yáng)和商河4個(gè)縣(市)全部列為省村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣,建設(shè)村級(jí)公路網(wǎng)化項(xiàng)目1264個(gè)、1548.7公里,目前4個(gè)網(wǎng)化示范縣均順利通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收。
          
          村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣活動(dòng)的實(shí)施從根本上實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路由“村村通”向“村內(nèi)通”的網(wǎng)絡(luò)化延伸,基本形成了結(jié)構(gòu)合理、功能完善、安全便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),讓百姓致富奔小康的道路更加暢安舒美。
          
          農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)
          
          近年來(lái),市交通運(yùn)輸部門會(huì)同各縣(市)區(qū)狠抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),重點(diǎn)實(shí)施道路病害修復(fù)、危橋改造、安保工程、公路日常養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程。目前,累計(jì)修復(fù)路面病害163萬(wàn)平方米,改造大中型危橋287座,設(shè)置安保標(biāo)志、宣傳標(biāo)語(yǔ)牌等7萬(wàn)余套,增設(shè)警示墻12.1萬(wàn)延米,完成養(yǎng)護(hù)大修工程1840公里。
          
          在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中,重新修訂了《濟(jì)南市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)暨小修工程檢查考核辦法》,對(duì)全市日常養(yǎng)護(hù)和小修工程同時(shí)安排、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核,將市級(jí)補(bǔ)助資金的支付與考核結(jié)果掛鉤,努力提升養(yǎng)護(hù)成效。在大力推廣片區(qū)化、集中化養(yǎng)護(hù)模式的基礎(chǔ)上,試點(diǎn)推廣養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化,逐步解決管養(yǎng)難題,目前歷城區(qū)已有7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)實(shí)行養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化,平陰縣結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化在全縣范圍推行養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化,章丘、商河、長(zhǎng)清、市中也在積極探索推行。著力打造提升養(yǎng)護(hù)示范圈,推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù),我市打造養(yǎng)護(hù)示范圈的經(jīng)驗(yàn)做法已在全省推廣。開(kāi)展“春季”和“秋冬季”農(nóng)村公路集中養(yǎng)護(hù)活動(dòng),集中人員和機(jī)械設(shè)備,解決日常養(yǎng)護(hù)難以完成的重活、難事,保障道路安全暢通。
          
          公路安防工程
          
          公路安全生命防護(hù)工程是國(guó)務(wù)院、省、市各級(jí)政府近期實(shí)施的一項(xiàng)重大民生工程。省市領(lǐng)導(dǎo)高度重視,并多次調(diào)度推進(jìn)。通過(guò)排查摸底,我市農(nóng)村公路安全隱患里程4051公里,治理資金概算5.55億元,其中,縣鄉(xiāng)和村級(jí)公路安全隱患里程分別為1492公里和2559公里。截至11月30日,完成隱患治理里程1080.7公里,占縣鄉(xiāng)公路隱患總里程的72%。交通運(yùn)輸部門將會(huì)同各縣(市)區(qū)政府進(jìn)一步強(qiáng)化措施落實(shí),狠抓工程監(jiān)管,確保按時(shí)限要求全面完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
          
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          “要想富,先修路,公路通,百業(yè)興”。沒(méi)有農(nóng)村交通條件的改善,“山里山外兩重天”的局面就無(wú)法徹底改變,農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸難、出售難、貨損多、成本高、價(jià)格低的問(wèn)題也就沒(méi)有辦法得到有效的解決。農(nóng)村公路建設(shè),使“晴天一身土、雨天一身泥”成為歷史,讓“汽車開(kāi)到家門口,出門就能坐客車”成為現(xiàn)實(shí)。農(nóng)村公路的建成,顯著改善了農(nóng)村生產(chǎn)生活條件,搞活了農(nóng)副產(chǎn)品流通,有力促進(jìn)了農(nóng)民增收。
          
          濟(jì)南南部山區(qū)農(nóng)村公路建設(shè),不僅解決了山里人的行路難問(wèn)題,更解決了土特果品的外運(yùn)、出售困難,當(dāng)?shù)氐墓穬r(jià)格較通路前漲了一倍,就連雞糞銷售價(jià)格都漲了六成;黃河以北地區(qū)是我市重要的蔬菜產(chǎn)地,通路前蔬菜價(jià)格不僅賣不上去,遇到雨天甚至爛在地里。瀝青路通到村里后,大批客戶直接到地頭收購(gòu),蔬菜新鮮,價(jià)格也上去了,而且運(yùn)輸成本降低了,從地里運(yùn)到濟(jì)南市區(qū)不超過(guò)1個(gè)小時(shí),菜農(nóng)收入翻了番。“公路通了,城鄉(xiāng)近了;腦筋活了,門路廣了;收入多了,面貌變了”,這是廣大農(nóng)民的切身感受。
          
          農(nóng)村公路通了,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就有了出路,發(fā)展的潛力就被激活了,成為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”和“孵化器”。近年來(lái),隨著私家車不斷增多,在農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的帶動(dòng)下,自駕游、鄉(xiāng)村游、“農(nóng)家樂(lè)”迅猛興起,旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為地方經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。濟(jì)南市南部山區(qū)靈巖寺、藥鄉(xiāng)國(guó)家森林公園、九頂塔、四門塔、跑馬嶺野生動(dòng)物世界、七星臺(tái)、紅葉谷、九如山等旅游景點(diǎn)全部實(shí)現(xiàn)公路聯(lián)網(wǎng),節(jié)假日旅游持續(xù)火爆;黃河以北農(nóng)業(yè)觀光、果品采摘、溫泉休閑等旅游項(xiàng)目方興未艾,越來(lái)越多城里人把鄉(xiāng)村作為旅游休閑的好去處,當(dāng)?shù)厝罕姀闹械玫搅藢?shí)實(shí)在在的好處。農(nóng)村公路建設(shè)還造就“路域”經(jīng)濟(jì),商河縣沿路建成了近10萬(wàn)畝的優(yōu)質(zhì)蔬菜生產(chǎn)基地、20萬(wàn)畝的優(yōu)質(zhì)大蒜生產(chǎn)基地、近10萬(wàn)畝的速生豐產(chǎn)林和30處養(yǎng)殖小區(qū)、20家村辦企業(yè),有力助推了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
          
          近幾年,隨著農(nóng)村公路的暢通,摩托車、農(nóng)用車、小轎車越來(lái)越多地進(jìn)入了農(nóng)家,一大批農(nóng)村運(yùn)輸專業(yè)戶應(yīng)運(yùn)而生。同時(shí),農(nóng)村公路建設(shè)還直接促進(jìn)了水泥、鋼材、瀝青、砂石等建材業(yè)的發(fā)展,并創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
          
          整潔通暢的農(nóng)村公路拉近了城鄉(xiāng)之間的時(shí)空距離,城鄉(xiāng)交流日益頻繁,城市文明向鄉(xiāng)村延伸,農(nóng)民群眾逐漸接受現(xiàn)代文明,樹(shù)立文明科學(xué)的生活方式。不少地方在農(nóng)村公路修通后,相繼組織開(kāi)展了改水、改電、改房、改廁、垃圾污水處理等工程,生活習(xí)慣和鄉(xiāng)村習(xí)俗也在潛移默化中變化。
          
          可以說(shuō),農(nóng)村公路不僅是農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提條件,也是社會(huì)主義新農(nóng)村“村容整潔”和“鄉(xiāng)風(fēng)文明”建設(shè)的重要切入點(diǎn);谵r(nóng)村公路帶來(lái)的新變化,濟(jì)南市90%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府在廣大農(nóng)村適時(shí)開(kāi)展了創(chuàng)建文明一條街、創(chuàng)建文明村、文明戶以及“美德在農(nóng)家”等一系列活動(dòng),城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村文明程度明顯提高,農(nóng)民群眾精神面貌煥然一新。

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