本報訊(記者安然 孟環(huán) 通信員楊子) 據(jù)交管局統(tǒng)計，由于持續(xù)不斷的高溫，市民凌晨上班明顯提前，下班則稍有錯后，周末出行明顯減少。

　　上周早高峰期間，城八區(qū)日均交通壓力比前周上升64%。工作日6時至7時、19時至21時為出行集中時段，市區(qū)交通壓力上升明顯。據(jù)統(tǒng)計，19時至21時日均接報堵數(shù)量比前周上升188%。

　　公交早高峰提前了半小時左右，晚高峰錯后了半小時左右。與地上交通一樣，地下交通也是早高峰提前，晚高峰錯后。與此同時，地鐵公司運營的8條線路，最近日客運量連日達(dá)510萬到530萬人次左右，不像以往日客運量只在周五超過500萬人次。地鐵8號線的日客運量變更最大，由本來的3萬人次左右增至近6萬人次。

　　從昨天起，地鐵公司在四惠東站加裝的11臺壁扇正式啟用，為候車乘客帶來絲絲涼意。地鐵公司介紹，四惠東站是一座地面站，近期持續(xù)高溫氣象使在此候車的乘客感到悶熱。特別是四惠東站作為1號線與八通線的換乘站，在高峰時客流集中，更加重了乘客悶熱煩躁的感到。

　　上周市區(qū)主干路網(wǎng)工作日平均流量與前周基礎(chǔ)持平，車速降落0.4%。全市目前道路施工工程為535項，由占路施工引發(fā)的道路交通壓力明顯增加，因此而引發(fā)的報堵比前周增加了3.8%。影響較為突出的點段有朝陽京滬高速采育路段、房山石途徑云居寺路口、107國道琉璃河、通州云景東路、覓子店路口。

　　又訊 截至7月25日，本市機(jī)動車保有量達(dá)到441.7萬輛，全市駕駛員達(dá)到601.6萬人。上周本市共凈增機(jī)動車1.4萬輛，凈增駕駛員1萬余人。