廖理：但是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者在一開始可利用的資源有限，特別是那些草根創(chuàng)業(yè)者。

　　薛蠻子：當年我是蔡文勝的天使投資人，他做265的時候，很多從美國回來的“海歸”不理解，說這有什么用，上網(wǎng)用你這個干嗎？其實當初中國大量的互聯(lián)網(wǎng)用戶具有“三低”特征：低學歷、低年齡、低收入，讓這些人在鍵盤上敲雅虎是敲不出來的，也敲不出Google。所以當我到廈門見蔡文勝，我覺得這個小伙子了不起，他的辦公室還沒有講臺這么大，坐了30多個人。我說你準備在廈門做一個小池塘的大魚，還是跟我回趟北京，沒準在中池塘做個大魚？一個月后265網(wǎng)站融了200萬美元，6個月后Google投了500萬美元，最后他把這個公司賣給了Google。

　　還有一個例子是泡泡網(wǎng)的創(chuàng)始人李想，他創(chuàng)立汽車之家的時候，我問他，新浪、搜狐這些大的門戶網(wǎng)站也有類似垂直頻道，你怎么能競爭過他們？他說的兩個原因最終促使我投了100萬美元給他：第一，他說他最大的優(yōu)勢在于自己是一個PC之外的外行，非常深切地了解中國幾億草根網(wǎng)民的需求。他本人沒上過大學，同時熱衷于汽車，是以一個外行人來做汽車網(wǎng)站，而看汽車網(wǎng)站的99%是外行；第二，新浪、網(wǎng)易、搜狐周六、周日全休息，而汽車之家可以繼續(xù)上班，因為每個看車的人都是周六、周日才有時間，他一定看每天最新的價錢，最新的信息。如今汽車之家已是全世界最大的獨立汽車網(wǎng)站。

　　這兩個例子的意義在于，兩位創(chuàng)業(yè)者都非常清楚自己在做什么，把要做的事想得非常明白，而且想的和別人不一樣。這就是機會。

　　廖理：在互聯(lián)網(wǎng)領域，這幾年好像沒有什么真正的平臺公司誕生，還是百度、阿里巴巴這些老面孔。

　　薛蠻子：我認為阿里巴巴也好，百度也好，騰訊也好，他們的成功一個相當大的原因是他們都經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)的冬天。在2001年美國的泡沫崩盤之后，這個行業(yè)中就沒有資金了，他們的競爭對手都在嚴冬中凍死了，所以有了這么大的機會。現(xiàn)在一些公司做不大可能和錢太多有關，視頻網(wǎng)站領域就有幾十家公司，更不用說最近很火的團購網(wǎng)站了。每一家都有VC，每個人都能拿500萬、1000萬美元來較量，而好的人才、好的團隊又不多，所以現(xiàn)在老大投、老二也投，到老五還有人投，最終就是誰也做不大。

　　廖理：這其中一個有意思的現(xiàn)象就是這些公司的商業(yè)模式大多是從美國那邊拷貝過來的，走的是山寨路線。

　　薛蠻子：山寨這個問題非常有意思。在西方，赤裸裸地拷貝、模仿的事兒沒有，沒人干這個事兒，而絕大多數(shù)中國的創(chuàng)業(yè)者上來就喜歡拷貝，我想這可能是文化的原因。日本人也喜歡拷貝，也是崇拜西方的文化。中國認為“山寨”是抄近道、省心的人比西方的創(chuàng)業(yè)者多得不知道翻幾倍。

　　廖理：一方面是拷貝美國模式，另一方面國內這些小的創(chuàng)業(yè)者還面臨本土平臺型公司的競爭，你覺得這些中小創(chuàng)業(yè)者還有機會嗎？

　　薛蠻子：一定有機會。我認為，首先應該是有一定的技術門檻；第二，要有巨大的用戶群；第三，這個公司的執(zhí)行力很好，能夠有很快的病毒營銷的方法，能迅速做大，同時有一定的資金支持。但是我認為中國人心太急，總想三五年出一個巨無霸，沒有可能。我覺得移動互聯(lián)網(wǎng)會有明顯的巨人出現(xiàn)，什么時間我不知道，但是這個行業(yè)一定會有，尤其適合中國的。咱們中國有一個最簡單的：中國移動一不小心就做出了全世界最大的報紙公司，它有8000萬的報紙用戶，全世界最大的報紙的用戶加起來也沒有它的多。

　　廖理：作為一個天使投資人，你如何看待一個創(chuàng)業(yè)者的成�。�

　　薛蠻子：如果當年我們的8848上市了，現(xiàn)在就跟新浪、網(wǎng)易、搜狐沒什么區(qū)別。因為如果我們手中能有幾億美元，就能度過互聯(lián)網(wǎng)的冬天，然后就會碰到當年很火爆的短信業(yè)務。我和譚智都是UT斯達康出來的，干的就是電信這行。我們要是做短信，能力會比別人強得多，但是我們哪兒能想得到有這個事兒。我的意思是說，成功都是偶然的，失敗是必然的。這個道理很簡單，就是說凡是成功的人都有他的道理，因為成功一定需要有智力，需要有團隊，需要有好的悟性以及堅持。但是有很多人有這些綜合素質也沒成功，要不然成功就不稀罕了。