□本報(bào)記者 王蕾
同學(xué)熱心幫忙買票,誰知道好心卻誤了事
1月6日是濟(jì)南火車站驗(yàn)票實(shí)名制的第一天。早上7點(diǎn)半記者來到濟(jì)南火車站時(shí),車站進(jìn)站口正在一遍又一遍播放相關(guān)的廣播提示。記者看到,雖然還沒到運(yùn)送高峰期,但是車站已經(jīng)開啟了四個(gè)檢票口,乘客正排隊(duì)有序進(jìn)站。
由于不斷有工作人員提醒乘客提前拿出有效身份證件以備查驗(yàn),因此,整個(gè)實(shí)名驗(yàn)票過程并不算長。不過,雖然前期進(jìn)行了大量宣傳,仍然不斷出現(xiàn)乘客身份證與票上的身份證號對不上的情況,影響了驗(yàn)票的速度�！百I票的時(shí)候光說要個(gè)身份證號,但是沒說一定是乘車人的身份證號啊�！痹跐�(jì)南某職業(yè)學(xué)院上大一的學(xué)生小劉購買了6日的火車票,興沖沖準(zhǔn)備回家的他到了火車站卻被澆了一盆冷水,他票上的身份證號碼是他同學(xué)的,因此無法通過實(shí)名驗(yàn)票。
小劉告訴記者,考慮到最近火車票不太好買,他早早就張羅著購票的事。不巧買票那天,他正好要參加期末考試,需要攜帶身份證,于是就委托同學(xué)幫忙買票,而他的同學(xué)就用自己的身份證幫小劉買了票。看著手中的車票,小劉萬分焦急。他告訴記者,幫忙買票的同學(xué)已經(jīng)乘車回家了。而按照規(guī)定,如果沒有同學(xué)的身份證,他的這張票無論是退票還是改簽都無法辦理。他只能無奈地看著自己好不容易買來的票成為廢紙一張,連個(gè)退票費(fèi)都拿不到。
買票時(shí)一定要攜帶乘車人的有效證件
6日上午采訪期間,像小劉這樣的情況記者遇到了不下幾十例。由于車票是用同學(xué)的身份證買的,濟(jì)南九職專學(xué)生小琪的車票也被判了“死刑”,更讓小琪抓狂的是她的身份證還在老家濟(jì)寧。“我同學(xué)都走了,我回不了家了�！毖劭粗瑢W(xué)都走了,自己一個(gè)人茫然無助,小琪傷心地流下了眼淚。去年9月份,小琪來濟(jì)南上學(xué)時(shí),火車票實(shí)名制尚未實(shí)施。誰知道一個(gè)學(xué)期過去卻“換了天地”,沒身份證買不了火車票了。有同樣遭遇的人還有李大娘。老家聊城的李大娘去年來濟(jì)南給兒子看孩子。春節(jié)臨近,李大娘準(zhǔn)備回家忙年。沒想到卻遭遇了“實(shí)名制”,“我兒子不知道,用他的身份證給我買了車票。我的證還在農(nóng)村老家呢,平時(shí)也用不著這東西,我也記不住號啊!”李大娘無奈地說。
據(jù)了解,不少人把“購票實(shí)名”和“驗(yàn)票實(shí)名”分開看:將購票實(shí)名制當(dāng)做是買火車票時(shí)買票人需要提供有效身份證件,而把驗(yàn)票實(shí)名當(dāng)做乘車時(shí)乘車人需要出示自己的有效身份證件。有的乘客好不容易買到了去昆明、西寧等地的遠(yuǎn)途車票,卻因?yàn)檫@樣的原因無法乘車。這些車票價(jià)值數(shù)百元,一旦作廢,不僅會耽誤旅客行程,還會造成不小的經(jīng)濟(jì)損失,著實(shí)令人心疼。而對鐵路方面來說,由于車票已經(jīng)售出,即便無人乘車,也沒法進(jìn)行二次銷售。春運(yùn)期間“惜票如金”,這些“廢票”無疑是火車運(yùn)力的一種浪費(fèi)。
對此,濟(jì)南火車站工作人員再次表示,在實(shí)名制實(shí)施之后,旅客在購票時(shí)需要提供乘車人的有效身份證件�！罢l坐車就用誰的身份證件購票。乘車時(shí),需要提供購票時(shí)所出具的證件進(jìn)行查驗(yàn)。此外,退票或者改簽都需要持購票時(shí)所用的有效證件。如果出現(xiàn)身份證件丟失的情況,可提前到火車站的指定窗口辦理臨時(shí)證件�！�
◎記者探訪 實(shí)名驗(yàn)票第一天,濟(jì)南火車站是個(gè)啥樣 四個(gè)進(jìn)站口八名驗(yàn)票員 查驗(yàn)一名旅客只需三四秒鐘
火車驗(yàn)票實(shí)名制對于遏制黃牛黨來說,無疑是一項(xiàng)有效的舉措。驗(yàn)票實(shí)名制究竟怎樣執(zhí)行?乘客會不會因此需要像坐飛機(jī)一樣,提前一個(gè)多小時(shí)到車站等候檢查?1月6日,記者在濟(jì)南火車站對驗(yàn)票實(shí)名制進(jìn)行了探訪。
進(jìn)站口驗(yàn)票驗(yàn)證,證件對不上根本進(jìn)不了站
說到驗(yàn)票實(shí)名制,很多人想象著應(yīng)該是在上車檢票時(shí),工作人員會一并查驗(yàn)乘車人的有效身份證件。然而當(dāng)記者6日抵達(dá)濟(jì)南火車站時(shí)才發(fā)現(xiàn)根本不是這么一回事。只見在濟(jì)南火車站的進(jìn)站口處懸掛著“實(shí)名制驗(yàn)票驗(yàn)證區(qū)”的牌子�；疖囌竟ぷ魅藛T已經(jīng)將驗(yàn)票的關(guān)口提前到進(jìn)站口,而非檢票口。
據(jù)了解,6日一早,濟(jì)南火車站就在進(jìn)站口的驗(yàn)票驗(yàn)證區(qū)加派了人手。為防止旅客滯留,最多時(shí)一度打開了6個(gè)進(jìn)站口。并在小廣場設(shè)置“實(shí)名驗(yàn)票處置處”,安排人員專門解讀實(shí)名驗(yàn)票政策規(guī)定,指引證票不符的旅客到22、23號窗口辦理臨時(shí)證件,方便旅客順利進(jìn)站乘車。雖然火車“驗(yàn)票驗(yàn)證實(shí)名制”變成了“進(jìn)站實(shí)名制”,不過大多數(shù)乘客對此表示理解。“如果檢票的時(shí)候再驗(yàn)證,那肯定來不及�！睖�(zhǔn)備回菏澤老家過年的趙先生說,之前他也知道有關(guān)實(shí)名制的消息,但是6日到了車站才知道具體是怎么回事�！皼]覺得不方便,大不了早來一會兒嘛�！壁w先生笑著說。[Page]
驗(yàn)票員都提前“練”過,進(jìn)站速度和之前差不多
由于聽說將要進(jìn)行驗(yàn)票驗(yàn)證實(shí)名制,1月6日,大學(xué)生小鄭和幾個(gè)同學(xué)特意提前到了火車站。不過想象中騰挪慢移的驗(yàn)票驗(yàn)證過程并沒有出現(xiàn),小鄭和幾個(gè)同學(xué)非常順利地就進(jìn)了站,此時(shí)距火車發(fā)車還有一個(gè)半小時(shí)�！皼]想到那么快,感覺跟原來沒什么兩樣�！毙∴嵭χf。
6日記者探訪時(shí)看到,4個(gè)進(jìn)站口,每處有兩名工作人員同時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證驗(yàn)票工作。此外,還不斷有工作人員組織乘客排隊(duì),提醒乘客提前拿出有效身份證件以方便查驗(yàn)。而大多數(shù)乘客對于驗(yàn)證驗(yàn)票的時(shí)間也表示可以接受。“只要證件沒什么問題,檢驗(yàn)速度非�？臁！币晃回�(fù)責(zé)查驗(yàn)證件的工作人員告訴記者,如果旅客攜帶的身份證件和車票沒有出入的話,驗(yàn)證過程用不了多少時(shí)間。
據(jù)了解,為了不耽誤旅客時(shí)間,濟(jì)南火車站已經(jīng)提前對職工進(jìn)行了培訓(xùn),專門針對實(shí)名驗(yàn)票進(jìn)行了演練,掌握核對技巧,提高驗(yàn)票熟練程度。在現(xiàn)場記者看到,進(jìn)站口處的查驗(yàn)人員完成一名乘客的驗(yàn)證驗(yàn)票工作不過三四秒鐘。雖然在高峰時(shí)段,等待進(jìn)站的隊(duì)伍一度長達(dá)百米,但是向前推進(jìn)的速度卻非�？�,整個(gè)進(jìn)站時(shí)間與此前并沒有太大的差異。
實(shí)名驗(yàn)票第一天,負(fù)責(zé)查驗(yàn)票據(jù)的進(jìn)站口雖然很“淡定”,但是鐵路公安設(shè)立的制證窗口卻擠滿了人。從早上7點(diǎn)半到中午11點(diǎn),這里就沒“消�！边^�！ �(記者 王蕾)
◎服務(wù)提示 長途汽車站每天300部加班車隨時(shí)待命 東北、南方航線很難買到打折機(jī)票 春運(yùn)期間要出行,這些信息對您或許有用
生活日報(bào)1月6日訊(記者 李明)1月6日上午,山東高速股份、濟(jì)南國際機(jī)場、濟(jì)南火車站、濟(jì)南長途汽車總站有關(guān)負(fù)責(zé)人到12345熱線接聽市民來電,解答市民春運(yùn)期間的疑問。記者從中了解到,目前省城的大體情況是火車票緊張,汽車票充裕,飛機(jī)票不打折。
電話訂票開通半月訂出八萬張票
但真正來取票的剛過一半
對于市民關(guān)注的電話訂票打不進(jìn)去的問題,濟(jì)南火車站副站長宗輝表示,“電話訂票打不進(jìn)去的情況我們這里不存在,我自己曾隨機(jī)撥打過多次�！弊谳x說,因?yàn)樵谕粫r(shí)間可以允許5000個(gè)電話同時(shí)打入,他自己曾核實(shí)過多次。另外,他還提醒廣大訂票的旅客一定要及時(shí)取票,否則預(yù)訂的車票將重新回到系統(tǒng)。
據(jù)宗輝介紹,自從電話訂票12月21日試運(yùn)營以來,截至目前已經(jīng)訂出8萬張車票,但取票率只有55%左右,因此,宗輝提醒廣大旅客要科學(xué)訂票,避免重復(fù)多次訂票,以免影響其他旅客的正常訂票。
長途汽車站每天300部加班車待命
為確保安全,首次啟用摩爾探測儀
“長途汽車站每天300部加班車隨時(shí)待命,還啟用了兩臺摩爾探測儀確保安全�！睗�(jì)南長途汽車總站黨支部書記韓杰表示,雖然距國家進(jìn)入春運(yùn)還有兩天時(shí)間,但是濟(jì)南長途汽車總站已經(jīng)提前10天進(jìn)入了春運(yùn)狀態(tài)。
韓杰表示,這300部加班車將充實(shí)到旅客密集的線路上,確保旅客隨來隨走。在售票方面,在原來24個(gè)售票窗口的基礎(chǔ)上加開了平時(shí)的一倍。另外,在濟(jì)南市區(qū)還設(shè)有46個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn),目前汽車票很充裕�！暗娇傉境塑嚨慕處�、軍人、老干部、港澳臺同胞一律九折優(yōu)惠,學(xué)生的行包還是全部免費(fèi)。市民還可以通過網(wǎng)上和電話預(yù)訂車票,目前,車站提前20天預(yù)售車票,提前10天預(yù)訂車票。”韓杰說。在安全方面,汽車站的車輛全部封閉發(fā)車,安檢進(jìn)站,并且啟動了摩爾探測儀。
另外,韓杰還提醒廣大市民,春運(yùn)從小年開始會持續(xù)高峰,最高峰會出現(xiàn)在臘月廿七、廿八兩天,希望旅客們錯(cuò)時(shí)出行,提前訂票、購票。
不僅12345和96659可咨詢路況信息
山東高速還開通微博通報(bào)實(shí)時(shí)路況
春運(yùn)期間,高速公路都有哪些便民措施?山東高速公路股份公司信息管理中心主任王樹興表示,大家不僅可以通過12345市民服務(wù)熱線和96659服務(wù)熱線獲取道路信息,而且還可以登錄“山東高速出行服務(wù)”新浪、騰訊微博實(shí)時(shí)查詢道路信息。另外,大家在公路行駛時(shí)也可以注意高速公路主線、收費(fèi)站等相關(guān)的電子屏了解路況信息。
“按照慣例,每年的年三十和初一兩天高速公路免費(fèi)通行,今年具體哪天免費(fèi)通行,還沒有具體通知,請大家關(guān)注公司網(wǎng)站和微博�！蓖鯓渑d提醒大家。
飛機(jī)票最好提前一周買
東北、南方航線很難買到打折票
除了鐵路、公路以外,還有不少市民選擇乘坐飛機(jī)出行。據(jù)濟(jì)南機(jī)場的相關(guān)工作人員表示,機(jī)場現(xiàn)在每天進(jìn)出港旅客客流量2萬多人次,高峰的時(shí)候?qū)⒔?萬5千人次,已經(jīng)慢慢進(jìn)入春運(yùn)高峰期。“航空部門1月4日已經(jīng)進(jìn)入春運(yùn),票價(jià)都在大幅上調(diào),三亞、海口、福建等旅游熱線基本沒有折扣,年年都比較熱門的東北航線基本上都是全價(jià)票,而且還需要提前一周預(yù)訂�！�96888相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,具體機(jī)票情況,請旅客們隨時(shí)撥打96888咨詢。[Page]
學(xué)生票網(wǎng)上配票兌現(xiàn)率九成多 濟(jì)南鐵路局通報(bào)近期售票情況
生活日報(bào)1月6日訊(記者 萬兵兵)1月6日,在全省春運(yùn)籌備工作情況通報(bào)會上,濟(jì)南鐵路局對于旅客關(guān)心的售票情況進(jìn)行了說明。
據(jù)了解,濟(jì)南鐵路局電話訂票自去年12月21日起試運(yùn)營、1月1日已經(jīng)正式運(yùn)營,并開始提前12天接受大流量的旅客訂購工作。自去年12月21日至今,全局電話訂票接入總量259萬次、實(shí)際訂票30萬張、取票13.8萬張,取票率46%。
在學(xué)生票方面,濟(jì)南鐵路局首先在濟(jì)南、青島、煙臺三個(gè)車站辦理12306網(wǎng)上學(xué)生票的集中受理,網(wǎng)上共受理學(xué)生票需求5.1萬張,成功配票4.8萬張,兌現(xiàn)率94%,受到學(xué)生好評。目前,濟(jì)南鐵路局已經(jīng)發(fā)售學(xué)生客票67萬張,運(yùn)送學(xué)生客流22萬余人,預(yù)計(jì)節(jié)前學(xué)生客流高峰將在1月6-7日和1月14-15日出現(xiàn)。
火車客流有規(guī)律,錯(cuò)時(shí)購票省時(shí)還好買 濟(jì)鐵客運(yùn)部門建議旅客可以合理規(guī)避客流高峰
生活日報(bào)1月6日訊(記者 萬兵兵)在全省春運(yùn)籌備工作會議上,記者獲悉,2012年春運(yùn),濟(jì)南鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客710萬人次,日均17.8萬人次,較去年同期增加52.6萬人次。根據(jù)濟(jì)鐵客運(yùn)部門的分析,客流呈現(xiàn)有規(guī)律的特點(diǎn),旅客可以錯(cuò)時(shí)購票,合理規(guī)避客流高峰的時(shí)間和去向。
節(jié)前:西南和東北方向緊張,京滬方向?qū)捤?BR> 春運(yùn)客流以探親流、民工流、學(xué)生流、旅游流為主。濟(jì)南鐵路局春運(yùn)前15天除西安、重慶、成都、哈爾濱方向及管內(nèi)菏澤方向運(yùn)能緊張外,其他方向客流較平緩,節(jié)前到達(dá)上海、北京方向能力相對富余。其中1月13日-20日期間為長途探親、民工客流的高峰期,去向集中在東北、成都、重慶、西安等方向。濟(jì)南鐵路局提醒旅客購票時(shí),要合理規(guī)避客流高峰時(shí)間和去向。
節(jié)日期間:省內(nèi)短途客流出現(xiàn)高峰
據(jù)介紹,1月21日-24日期間受節(jié)日影響,會出現(xiàn)省內(nèi)短途客流的高峰,由濟(jì)南到達(dá)青島、煙臺、威海、濟(jì)寧、菏澤等城市短途客流大量增長,長途能力出現(xiàn)富余。
節(jié)后:一直到3月初客流將一路攀升
自1月25日(正月初三)起,一直到3月初客流將出現(xiàn)一路攀升的勢頭。首先1月28日(正月初六)開始出現(xiàn)大批探親返程客流,去向主要集中在北京、上海、廣州、西安等大城市。
◎春運(yùn)信息 我省春運(yùn)客車今年全部配備GPS 全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)昨日啟動
生活日報(bào)1月6日訊(記者 萬兵兵)1月6日,2012年全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)在淄博啟動。交通運(yùn)輸部門要確保春運(yùn)期間旅客走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒心。
1月6日,山東省交通運(yùn)輸廳較全國春運(yùn)提前兩天啟動春運(yùn)�！皟杀蓸�,平安春運(yùn)”是山東省龍年春運(yùn)的主題,即“保暢通、保安全、樹品牌、樹形象”。據(jù)悉,2012年春運(yùn)期間預(yù)計(jì)山東全省道路、水路客流量將達(dá)到5802.82萬人次,較上年同比增長3.3%�！鞍踩俏沂〈哼\(yùn)的重中之重,一定要把保證旅客的安全放在首位�！痹诖哼\(yùn)啟動儀式上,山東省交通運(yùn)輸廳副廳長高洪濤告訴記者,今年山東全省所有的春運(yùn)客車都配備了GPS,如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)疲勞駕駛或者倒客等現(xiàn)象,主管部門將立即查處。
此外,考慮到安全問題,我省運(yùn)行2000公里以上的長途班車也將會逐步取消。
◎春運(yùn)人物 致信鐵道部抱怨網(wǎng)絡(luò)購票 農(nóng)民工黃慶紅獲贈回家飛機(jī)票 黃慶紅說,“上書”是為了求得一個(gè)公平買票回家的機(jī)會
新華社1月6日電 “后天就可以回家了�！蔽罩眯娜怂蛠淼娘w機(jī)票,黃慶紅的心情激動又不安。
因不會網(wǎng)購火車票,電話訂票不成功,4次到售票窗口都被告知“無票可售”,無奈之下寫信給鐵道部訴苦的黃慶紅連日來成為媒體和網(wǎng)民關(guān)注的對象。黃慶紅在信中講述了自己4次到火車站排隊(duì)買票依然未能如愿的經(jīng)歷。
黃慶紅在信中寫道,“我今天是第四次來火車站買票了……窗口的工作人員每次跟我說,網(wǎng)絡(luò)和電話的票要早幾天,票一放出來,就在網(wǎng)絡(luò)上被搶光了,沒有票剩下來給窗口�！秉S慶紅說他和他周圍的工友們都遭遇了最難的一次買票。黃慶紅的信引起全國網(wǎng)民關(guān)注,一些熱心網(wǎng)民表示要幫他買票。很多熱心人打電話給黃慶紅,表示要幫他買票。1月5日,一位好心人率先幫他買到了一張8號從溫州飛往重慶的機(jī)票。
“我寫信的初衷并不是想要利用這個(gè)得到一張回家的票,只是希望鐵路部門能夠關(guān)注搶票大戰(zhàn)中的‘弱勢群體’”。我能回家當(dāng)然很高興,但是我身邊還有很多工友沒有買到回家的票,他們都眼紅我,誰來幫忙呢?”同時(shí),黃慶紅對以后的回家之路也仍有擔(dān)憂�！敖衲晡乙馔獾孬@得了幫忙,但是明年、后年呢?”黃慶紅說,網(wǎng)絡(luò)購票和電話購票對農(nóng)民工是個(gè)不小的打擊,懇請鐵路部門能夠考慮他們的需求,給予幫助。[Page]
今年37歲的黃慶紅,來自重慶彭水縣,在溫州城郊一家機(jī)電公司打工,主要負(fù)責(zé)開車送貨,已經(jīng)干了10多年。由于回家難、回家貴,黃慶紅和妻子一般都是兩年才回一次家。
黃慶紅甚至懷念以前到火車站徹夜排隊(duì)買票的場面�！耙郧拔覀兌际前胍贡е蛔尤セ疖囌镜鹊�,今年車站卻空空的�！痹谛胖兴麑懙�:“鐵道部的初忠(衷)是希望不要人擠人排隊(duì)在窗口,所以搞了這個(gè)東西。現(xiàn)在,窗口的隊(duì)伍確實(shí)短了,但對我們來說,原來通宵排隊(duì),還總有一點(diǎn)希望存在,現(xiàn)在,什么都沒了�！边@封信將數(shù)億民工在“春運(yùn)買票難”這個(gè)老問題面前又遇到的新問題呈現(xiàn)了出來。
“有人說,我們民工也要與時(shí)俱進(jìn)去學(xué)網(wǎng)購火車票,可是買電腦、安寬帶,眼下對我們來說根本力所不及�！薄拔覀儚S經(jīng)常上網(wǎng)的老板折騰了一個(gè)多小時(shí)都沒能買到一張票,連電腦鍵盤都不太碰的我們能怎么辦?”黃慶紅說。
其實(shí),黃慶紅并不反對鐵路部門的網(wǎng)絡(luò)、電話售票,只是希望不要忽略了他們這個(gè)群體�！拔抑阑丶覍γ總�(gè)人都很重要,不能要求對我們特別照顧,但是總應(yīng)該給我們一個(gè)公平買票的機(jī)會吧。”黃慶紅說。 相關(guān)閱讀