6月25日訊 （記者 高桂菊） 高峰期打車難，“拼車”不失為一種既省時(shí)又省錢的解決辦法。但是近日有網(wǎng)友在本網(wǎng)《濟(jì)寧市網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)》發(fā)帖反映，拼車不僅不能省錢還遭繞路，收費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)不一。記者在調(diào)查采訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于拼車收費(fèi)問(wèn)題，不少市民存有疑惑。
市民無(wú)奈“被拼車”
上下班高峰期很難打車，攔不到車的人心急如焚，為了乘客方便出租車師傅也都會(huì)順道“捎上一段”。
對(duì)于市民反映的問(wèn)題，記者進(jìn)行了隨機(jī)采訪。市民梁女士告訴記者，有時(shí)候打車遇到路邊有乘客招手，師傅就會(huì)停車搖窗問(wèn)下位乘客去哪，如果順路或者繞路距離不遠(yuǎn)，便會(huì)讓乘客上車。
按照相關(guān)規(guī)定，出租車進(jìn)行拼車時(shí)，必須首先征得第一乘客同意。對(duì)此，梁女士表示，有時(shí)候師傅會(huì)說(shuō)一句：?jiǎn)栂氯ツ模樀览�，但大多�?shù)情況下司機(jī)很少有詢問(wèn)意見(jiàn)，都是“被拼車”。
拼車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)知之甚少
“有次下雨，正好是下班的點(diǎn)難打到車，就在路邊攔了輛順路車一起拼車。我上車后第一位乘客就問(wèn)我們倆的收費(fèi)，司機(jī)就支支吾吾說(shuō)不清楚，并讓她說(shuō)我們應(yīng)該如何收費(fèi)。第一位乘客說(shuō)我倆應(yīng)該平攤這個(gè)錢，司機(jī)師傅就說(shuō)他明白乘客的意思不想拼車，就讓我下車了�！笔忻裢跖空f(shuō)。對(duì)于拼車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，很多市民表示并不清楚。
據(jù)市民介紹，拼車時(shí)，師傅一般都會(huì)在原來(lái)的基礎(chǔ)繼續(xù)打表，到達(dá)目的地后會(huì)將燃油費(fèi)免去，但有時(shí)也會(huì)遇到正常計(jì)價(jià)這種情況，乘車時(shí)鮮有司機(jī)按照某個(gè)規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。
拼車交費(fèi)有標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)價(jià)器顯示額70%
拼車交費(fèi)是否有標(biāo)準(zhǔn)？記者從出租車管理所了解到，乘客及出租車駕駛員應(yīng)在征得第一用人的同意后在核定乘座人數(shù)范圍內(nèi)合乘，其收費(fèi)分別按租用人下車時(shí)計(jì)價(jià)器顯示金額的70%交費(fèi)。如合乘收費(fèi)達(dá)不到單人全程應(yīng)收金額時(shí)，應(yīng)由最后一位下車乘客補(bǔ)齊。