30日，在歷山路與文化路路口，當(dāng)人行道綠燈時(shí)，不少右轉(zhuǎn)車(chē)輛并沒(méi)有禮讓行人，而是“插空”開(kāi)了過(guò)去。 本報(bào)記者 王媛 攝
30日，在濟(jì)濼路與北園大街路口，雖然是紅燈，仍有不少行人過(guò)馬路。本報(bào)記者 崔巖 攝
齊魯晚報(bào)訊本月起，濟(jì)南開(kāi)始推行“禮讓斑馬線”，交警日前也公布了禮讓示意圖。執(zhí)行情況如何？7月30日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車(chē)讓人情況明顯好轉(zhuǎn)，行人亂穿馬路卻成為司機(jī)新的糾結(jié)點(diǎn)。遇到行人亂穿馬路要不要讓?zhuān)克緳C(jī)都擔(dān)心一個(gè)不小心自己得來(lái)不易的駕照隨時(shí)會(huì)“作廢”。
記者調(diào)查
733名行人過(guò)馬路，就有270人闖紅燈
7月30日下午，記者兵分三路，分別在濼源大街與趵突泉南路路口、濟(jì)濼路與北園大街路口以及歷山路與經(jīng)十路路口做了調(diào)查。為保證調(diào)查準(zhǔn)確性，記者選擇在下午1點(diǎn)半至下午3點(diǎn)這個(gè)平峰期車(chē)流量較小的時(shí)段。三個(gè)路口，共統(tǒng)計(jì)123輛機(jī)動(dòng)車(chē)，讓行機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到99輛，主動(dòng)讓行率達(dá)到80%。記者注意到，在這些主動(dòng)讓行的車(chē)輛當(dāng)中，出租車(chē)、公交車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)占到了七成。
與此同時(shí)，記者在三個(gè)路口分別花30分鐘統(tǒng)計(jì)行人闖紅燈情況。30分鐘內(nèi)，共有733名
行人過(guò)馬路，其中270人闖紅燈，包括濼源大街與趵突泉南路路口154人，濟(jì)濼路與北園大街路口102人，歷山路與經(jīng)十路路口14人。也就是說(shuō)，在這三個(gè)路口，約有近四成的行人闖紅燈。
闖紅燈，該不該讓?zhuān)?/strong>
頻繁讓行，機(jī)動(dòng)車(chē)排起長(zhǎng)隊(duì)
“交通意識(shí)差的行人，看到紅燈，照樣橫過(guò)馬路。”車(chē)主張先生認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線前禮讓行人，本身并無(wú)不妥，這種行為放在國(guó)外，是一名司機(jī)必須具備的“車(chē)德”，但在國(guó)內(nèi)，情況卻不一樣。
張先生說(shuō)，由于闖紅燈的行人較多，機(jī)動(dòng)車(chē)一方在該過(guò)的時(shí)候過(guò)不了，無(wú)疑讓車(chē)輛通行效率大大降低。7月29日晚高峰，他在歷山路右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入解放路的車(chē)道，由于東西方向和南北方向行人絡(luò)繹不絕，右轉(zhuǎn)彎車(chē)道的車(chē)主為避讓行人，遲遲無(wú)法轉(zhuǎn)彎，造成右轉(zhuǎn)彎車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)排起了長(zhǎng)隊(duì)。
同樣在歷山路與解放路路口，車(chē)讓人，人讓車(chē)，結(jié)果雙方都不敢走。29日下午5點(diǎn)50分，一名行人由南向北闖紅燈過(guò)馬路，此時(shí)一輛白色轎車(chē)由東向西行駛。雙方看見(jiàn)彼此，一瞬間人和車(chē)都不敢走了。就在行人邁步時(shí)，白色轎車(chē)也緩慢前行，注意到對(duì)方舉動(dòng)，車(chē)和人又同時(shí)停了下來(lái)。
何謂禮讓行人？
遇行人過(guò)馬路，減速、停車(chē)都算禮讓
“行經(jīng)人行橫道，未減速行駛的；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的；行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路未避讓的，將被處以扣三分，罰款50元。”濟(jì)南歷城交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)孟令寶表示，處罰原則是根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條中的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人正在通過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”
其中，減速的速度究竟是多少呢？孟令寶表示， “并非規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)一定要減到某個(gè)速度，而是視具體情況，司機(jī)做出了減速行為，禮讓行人即可。由于不同路段司機(jī)通行速度也不同，統(tǒng)一規(guī)定某個(gè)速度并不合理。”