首先,我認(rèn)為安全文明出行是不需要獎(jiǎng)與罰的,因?yàn)榘踩拿鞯男袆?dòng)是出自個(gè)人的自身修養(yǎng),如果人人文明禮讓,個(gè)個(gè)遵照規(guī)矩,人們自然可以安全出入。其實(shí),安全文明出行不但是每個(gè)國民應(yīng)盡的任務(wù),也是每個(gè)國民對(duì)社會(huì)家庭公共安全的一個(gè)義務(wù)態(tài)度?墒巧鐣(huì)上卻偏偏有些人愛好闖紅燈,不按規(guī)章制度履行。我記得前不久還寫過一篇關(guān)于交通事故的文章——《貪圖一時(shí)之便,轉(zhuǎn)眼即成永別》,文中講述了兩個(gè)個(gè)案,都是關(guān)于不履行交通規(guī)矩,橫跨安全護(hù)欄之后所造成的交通事故。由此可見,當(dāng)你出行之時(shí)不文明、不守安全規(guī)矩,隨時(shí)可以就義自己的生命。如此行動(dòng),既是拿自己的生命當(dāng)兒戲,又是累及他人的惡作行動(dòng)。所以,如果人人都安全文明出行,那么,社會(huì)必定和諧安定,家庭必定是安居樂業(yè)。
其實(shí),在廣東的許多紅綠燈區(qū),對(duì)于闖紅燈這種行動(dòng),可以說是司空見慣之事。盡管是高低班人流高峰期,也有不少人疏忽紅綠燈的存在,依然“我行我素”的爭(zhēng)分奪秒“闖”過去。雖然不少“紅綠燈區(qū)”已經(jīng)安裝了電子監(jiān)控系統(tǒng),可是仍然有不少司機(jī)、行人無動(dòng)于衷,照闖不誤。每次提示關(guān)于“闖紅燈”的車牌號(hào)碼的消息至少要說上半個(gè)小時(shí),由此可見,闖紅燈的司機(jī)確實(shí)存在極之多數(shù)。當(dāng)然,對(duì)于此,一些文明出行的良好市民看法甚大,給他們安然的生活造成人心惶惶的局面。當(dāng)“文明出行人”與“蠻橫出行人”同時(shí)呈現(xiàn)在“紅綠燈區(qū)”的時(shí)候,必定形同“仇人相見,分外眼紅”的局面。社會(huì)之所以動(dòng)蕩不安,是因?yàn)槭裁?不難懂得,當(dāng)然是因?yàn)樯鐣?huì)上“蠻橫出行人”太多了。為此,處所交通警察也實(shí)在頭痛不已。闖紅燈,罰款,一次才罰兩百,不痛不癢,力度不夠,屢罰屢犯。
據(jù)悉,日前,石家莊文明辦、石家莊市公安交管局決定出資10萬元,在7月10日到7月21日期間,按照“不定時(shí)間、不定路口、不定對(duì)象”的原則,在全市范疇內(nèi)集中開展遵照交通法規(guī)嘉獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng)。對(duì)當(dāng)天搜索開端后在各路口尋找到的“第一位不闖紅燈的行人”、“第一位不闖紅燈的非機(jī)動(dòng)車騎乘人”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)嘉獎(jiǎng),每人一次嘉獎(jiǎng)現(xiàn)金500元,以此激發(fā)和調(diào)動(dòng)寬大市民守法出行、文明出行、安全出行的積極性、自覺性。(內(nèi)容來自消息網(wǎng))
其實(shí),對(duì)于這類“嘉獎(jiǎng)文明出行人”的嘉獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng),在大部份人的眼里可能起到積極的增進(jìn)作用,想必有不少人為了那五張“紅!倍逝。換言之,本來天天闖紅燈的人,知道有嘉獎(jiǎng)五百元的這個(gè)運(yùn)動(dòng),故在“電子眼”里做場(chǎng)“戲”給交警同志看。說白了,就是“做秀”給人看。其實(shí)對(duì)于這類嘉獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng),我并不完整表現(xiàn)支撐。我感到如果一個(gè)人的“文明行動(dòng)”要從他人用金錢來“誘惑”才引起器重的話,那么,這種所謂的“文明出行”也實(shí)在太虛偽了。反之,如果沒有嘉獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng),那么“他們”依然闖紅燈,依然我行我素,最后傷己及人,那是誰之過?應(yīng)當(dāng)還是“闖紅燈”之人負(fù)全責(zé)才對(duì)吧!之前,罰款制度,他們可以視而不見,無法無天。如今,嘉獎(jiǎng)運(yùn)動(dòng),真的管用嗎?不過不可否定,對(duì)于嘉獎(jiǎng)之舉,在大多數(shù)人的眼里還是極具誘惑力的。如果長(zhǎng)此以往地嘉獎(jiǎng)下去,也許會(huì)收獲意想不到的“文明出行”后果。畢竟大多數(shù)人都是為“錢”而爭(zhēng)分奪秒,為“錢”而“奔跑”著。
可是,話也得說回來,如果長(zhǎng)此下去,哪來如此多的“國民幣”來嘉獎(jiǎng)市民呢?長(zhǎng)此下去,或許是治標(biāo)不治本。要知道什么叫做“用之于民,取之于民”,今天國家給市民嘉獎(jiǎng)了,說不定明天國家便以其它方法向市民討回,還不是履行了“取之于民,用之于民”的國家政策。
所以,如果對(duì)“文明出行”進(jìn)行“獎(jiǎng)罰”的話,那么,我認(rèn)為光靠獎(jiǎng)也不行,光靠罰也不行,總而言之,應(yīng)當(dāng)“獎(jiǎng)罰兼顧”為最好選擇。比如說,開展文明出行運(yùn)動(dòng)月,大力提倡文明出行新風(fēng),給予遵照交通規(guī)矩的良好市民適當(dāng)?shù)穆曌u(yù)獎(jiǎng),但不必定要以獎(jiǎng)金的多少為例,可以用“文明戶”或“文明出行人”的錦旗代替之,讓更多的市民為此而感到光榮。當(dāng)然,對(duì)于經(jīng)常屢罰屢犯的闖紅燈的出行人,要加大處分力度。比如說,初犯按慣例罰,重犯,加倍罰款,再次犯加三倍罰。我想,如此下去,必定會(huì)起到積極增進(jìn)作用。 相關(guān)閱讀