原標(biāo)題：軌道交通R1號(hào)線為濟(jì)聊城際一部分
商報(bào)濟(jì)南消息（記者王善龍）此次進(jìn)行環(huán)評(píng)公示的濟(jì)南軌道交通R1線，不僅僅是市區(qū)軌道交通網(wǎng)的骨干線路，也將承擔(dān)部分城際鐵路客運(yùn)功能。規(guī)劃中的濟(jì)南聊城城際鐵路，就將從這條軌道交通線延伸，經(jīng)過(guò)平陰東阿然后進(jìn)入聊城。
記者了解到，其實(shí)此次濟(jì)南軌道交通R1線的環(huán)評(píng)，是新建濟(jì)南至聊城城際鐵路的前期準(zhǔn)備工作的一部分。按照山東半島城際軌道交通網(wǎng)二次環(huán)評(píng)時(shí)透露的信息，濟(jì)南和聊城之間的城際鐵路將從既有水白鐵路引出，跨既有京滬鐵路、環(huán)城高速公路、經(jīng)長(zhǎng)清，沿黃河南岸與既有濟(jì)廣高速并行南下，經(jīng)平陰后折向東北跨黃河，經(jīng)東阿至聊城，線路長(zhǎng)115km。而這次軌道交通R1線環(huán)評(píng)，明確表示，這是新建濟(jì)聊城際的一部分，因此可以確定，未來(lái)的濟(jì)聊城際鐵路，將在軌道交通R1線的基礎(chǔ)上，向南延伸經(jīng)過(guò)平陰后改向東北經(jīng)東阿至聊城。
作為濟(jì)南都市圈城際軌道交通網(wǎng)的一部分，新建濟(jì)南聊城城際軌道交通項(xiàng)目的環(huán)評(píng)公示，意味著濟(jì)聊城際很可能成為濟(jì)南都市圈內(nèi)第一條動(dòng)工的城際鐵路。而環(huán)評(píng)也是為項(xiàng)目開(kāi)工前的最后準(zhǔn)備，這也意味著濟(jì)聊城際鐵路的開(kāi)工已為期不遠(yuǎn)。
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